但这一切，他都无法告知杜华。毕竟，这些东西涉及他心底最深的秘密，也就是他其实是一个重生者的事实。

没有得到想要的答案，杜华无奈地叹了口气，但她心里清楚，聂斌这个人有话都会直说，但如果他不想说的话，自己怎么逼他也没用，于是便打消了继续追问的想法。

两人商议了一番后，杜华便告辞回家休息去了。经过了这段时间的忙碌，她的确是有些累了，需要休息两天才能缓过劲来。

而聂斌在这期间需要做的，就是将顺风快递这个项目进行详实的安排，并开始招聘作为总部的滨城公司职员。只有滨城部门稳定了之后，顺风快递才能去他定下的几个核心区域开设分公司。

幸好，这个时代已经有了一些物流公司，虽然都是小型的，但其中也已经培养出了一些具有物流方面业务经验的人才。

这一次，聂斌变聪明了不少，虽然他还是采取了登报的方式招聘顺风快递员工，但却没有留下自己的联系方式。他提前设置了一个邮箱，并要求应聘者将自己的简历以电子格式发送到邮箱内，并附上联系方式。

因为物流行业涉及到频繁的出差，并且很多岗位都要求有重型柴油车型，也就是货运挂车的驾驶证，所以这次他收到的简历，并没有之前粮食厂时那么杂乱。

其中大部分应聘者都是在条件符合要求的情况下才投来的简历，甚至有些岁数大点的，因为不会用电脑，还特意让家里的小辈帮忙投递简历。

之所以这么折腾，还是之前一模一样的原因——因为聂斌给出的待遇太高了，明显高于同行业其他企业。

在有些人看来，聂斌这么做完全是在搅乱市场，但在他自己眼里，这叫做良禽择木而栖。如果待遇不够好，他又如何从其他企业挖走这些已经成手的人才呢？

几日后，招聘结束，聂斌为顺风快递找来了十余位会操作电脑的文职人员和几十个负责运输方面的成手，其中大部分都是持有挂车驾驶证的老司机，关键时刻还可以站出来帮忙运输快递。

除此之外，聂斌又从几家建筑公司手里淘换了一批淘汰下来的挂车，这些挂车质量上都没问题，只是因为承重达不到越来越高的企业要求，所以才被淘汰下来。十一辆挂车，一共花了七十多万，很值。

至于办公地址，聂斌只是随便找了一处办公楼，租了个办公室，毕竟快递行业重要的不是办公室，而是站点。

站点方面，聂斌就不敢随便乱搞了，他带着几个从其他物流行业企业挖来的人才，围绕着滨城市进行了整整两天的调研，最终总算是确定了十六处合适的位置。

而这十六个位置，便是顺风快递打响新物流行业风向的第一枪。