“无人机：半自动化多功能载具，由指挥中心以及无人机中心控制，功能：建造，采集，维护，运输，地形改造，修复

造价：1电子元件台”

“看来这四台无人机解决了雇人的问题，这一大片沙漠，修路我可以暂时先不考虑，先规划下播种范围，毕竟都是沙地，我个人是可以住车里，但总不能绿了一片连个住的地儿都没就太假了。

目前资金，就从沙漠公路路边加油站开始，修路标准低一些修个100米左右，大概三万，不能在高速路边开公司，没有这么干的，虽然沙漠公路也并不是高速路；还得弄辆小货车得两万，盖个小院怎么着也得三万，柴油发电机杂七杂八的也得三万，这样剩一万应付了。”

天色已晚，魏来到了生活区，吃了泡面，早早的睡下了，第二天一大早儿，便控制着车辆去往加油站再返回待命，又步行了一个多小时到了加油站后，打电话联系了车去往最近的库勒市。

都说逃离都市，去过向往的田园生活，远离了都市仅仅一天，魏来在进入市区的时候还是不禁感叹这种都市生活的气息才是文明。

生活要有仪式感，给自己的地儿起了个“幕后科技绿地培养实验基地”的名称后，两个月的轰轰烈烈的工地生涯就此拉开了帷幕。

水泥，沙土，砖瓦，噪音，安全帽，搅拌机，灰尘，汗水，在烈日下，魏来一天天的见证着这一切的诞生。

第一次搅拌水泥，第一次砌墙，第一次压路，第一次安装发电机，第一次打井，尽管魏来已经年近三十，但这一切对于一个城市里长大的孩子来说，仍然会有一种亲自参与的满足与成就。

2020年8月22日，沙漠公路上多了一条毫不起眼的分岔路，路况并不好，坑坑洼洼，三米的宽度，一百米长，马路尽头是一座砖瓦结构的小院，，小院并不漂亮，院前停放着一辆小货车，门口立着牌子，上面写着：“幕后科技绿地培养实验基地”，魏来的公司门面房就此安置成功。小院后方围着一平方公里也就是一格范围的木制栅栏。

这种乡土气息与探索研究指挥车的奇妙感觉，巧妙的结合在了一起，魏来说不出那种感受，是未来科技与原始生存的碰撞。

来到办公室，魏来就是冲着考察小组与国家接触的目的，还在小院内的办公室摆上了《高山、沙漠植物》，《华夏沙漠及其治理》等等荒漠治理相关以及植物培育的书籍，一切妥当之后，魏来悄悄返回指挥车内，指挥着四台无人机将种子种下，这也是第一次看到无人机的样子，四米高的机身，上半部分是各种各样的机械臂，看到就有种多功能的感觉，整齐的排列并不凌乱，底盘是轮胎式，在荒漠中也不见丝毫颠簸。

无人机的工作效率极高，魏来在车内睡了一觉，无人机已经返回指挥车内，回到小院后，魏来又花了一天的时间将监控园区的摄像头装好，接下来的十五天魏来亲眼见证了对于目前阶段来说不可思议的生命的奇迹。