5：公共交通工具行业进行改革，尽可能所有公共交通工具都使用一个生物人能够携带一定量的随身行李的空间的密闭空间，使用独立的个人空调，避免空气在生物人和生物人之间无防护流通，所有一个生物人的密闭空间，全部采用称重设计，确认无人员或物品遗留后，才启用内部紫外线照射除菌或臭氧熏蒸或氩气熏蒸，或必须由专人确认内部无遗留物体和人员后，再使用专用流水线进行消毒杀菌；最好是设计成如同物流一样，人员不再使用后，其所使用过的密封空间都回流消毒杀菌后，才可再次流通到公共交通工具上供人使用；对于人员流动小的公共交通工具，最好是使用非拆卸式的消毒杀菌系统；对于人员流动不小的公共交通工具，最好是使用拆卸式回转轮替的消毒杀菌系统。

6：所有的跨省，跨国，跨地区（以3公里半径为一个地区）的公共交通，站点都设计一定量的隔离观察室，或者说上车之前先体检，下车之后停留1到3个小时，才可以离开隔离观察室（建议最好是常备，无疫情时，作为一种全民参与的健康体检，有疫情时，作为一种国家紧急状态的强制健康体检，让所有的可检测传染病都只有零号传染者）。

7：要如同黑死病彻底改变了欧洲地区人员的聚餐制度一样，要改变火锅及其他会导致接触生物人口腔的餐具会接触到流体的饮食，至少要设计公筷，或单人份火锅之类的常备防疫社科变动；这不关乎风俗，不关乎个人意愿或集体意愿，这关乎生死。

8：管控流浪动物和野生动物接触生物人的可能，特别是飞禽走兽类最容易接触生物人的情况；距离产生美，就算观赏，也可以是隔着VR眼镜或玻璃的观赏；调整垃圾桶设计，调整下水道设计，避免老鼠，蟑螂和其他所有生物能接触下水道，因为你永远不知道下水道中的流体中含有多少种成分，而这些成分所生成的气体或液体，被生物接触之后，会在生物体内产生什么样的变化，更不要说这些生物体还可能在自身病死之后，成为食物链之一；要想尽一切办法，避免动物能够接触到垃圾桶，不丢弃的不一定是不好的，然而丢弃的绝大多数都是不好的，这些不好的变质的，人吃了会生病出大问题，动物吃了也同样会生病出大问题；如果可以还要避免细菌接触到下水道和垃圾桶，毕竟污水中的鱼不能吃，污水中的细菌同样可能因为繁殖和被流体卷携到任何流体途径的地方。

8.1：建立垃圾物流，最好还是和税收挂钩，也就是非盈利，非营利性质的公共安全事业单位。

8.2：如果可以，最好是淘汰掉下水道，完全采用每家每户或小区的常见生活污水处理，把污水分离出蒸馏水后电解或采用其他方法，只让纯水进入城市雨水回流下水道。

8.3：废弃工业废气和工业废液管道，最好是让所有的工业废气，工业废液都就地生产就地无害化处理，就地销毁或转化为其他资源（之前作者看过，说垃圾只是放错地方的资源；作者觉得，其实垃圾只是没有加工过的资源）。

9：任何有害的，都必须被管控，有害的物体，接触到细菌，都会带来巨大危害；只要还想要在地球上生活，就别让任何细菌有机会接触到任何有害物体；传染病的起源，就是细菌体内含有被接触过的有害物体。