=飞机起降猜想=

1：总统专机，民航客机和其他大飞机是否可以携带3到5个弹射式辅助降落地形侦查无人机？就安装在机头下方的外挂吊舱中？或前起落架内安装并弹射？

2：机场安装火焰喷射除雾器（需要飞机到达之前的10分钟进行操作），声波除雾器（可以在飞机降落时使用）？

3：考虑到机场可能要面临的不适合大飞机升降的情况，比如风，霜，雪，雨，冰雹，沙尘暴，大量鸟和虫群，电闪雷鸣？

4：如何对没多少转航油量的大飞机，进行机场起飞小加油机空中不停机加油？历史上的民航客机什么的，也没有考虑到空中不停机加油问题吧？至少需要两个油箱，正在加油的油箱不能给引擎供油，正在给引擎供油的油箱不能加油。

5：机场安装定指向阵列雷达，用于和飞机互相确认彼此位置，并且把位置生成实时三维数据上传给飞机和塔台，飞机需要特殊改造，比如机翼末端安装万向雷达波反射器（可以做成可收缩式的，在升降时才伸出，其他时间都收缩进入机翼之中，避免增加阻力和导致额外的气动外形改动）。

6：飞机起落架上安装声呐系统，机场安装声呐接受系统，作为雷达失效时的备用相互定位系统，要做成能够在EMP情况下使用的特殊设计版本，齿轮声呐机？八音盒声呐机？压缩空气吹奏乐器当声呐（研发就简单了，如何用安装在交响乐团四面八方的墙壁上的麦克风阵列，精准定位每一个乐器的位置，以及该乐器所演奏的谱子？）？

6.1：飞机起落架位置安装一个长度为100米的铰链式侦查吊舱，用于盲降时的跑道接触和扫描？

7：机场能不能使用无人机通过起落架位置来上传机密机场的数据给飞机使用？

8：改造飞机，飞机升降时，起落架区域需要设计一个升降期间的对地地形和跑道侦查和扫描系统，光学，声学，电磁波通讯？

9：飞机升降过程中的异常的有限元分析

9.1：天气原因，比如风，霜，雪，雨，冰雹，沙尘暴，大量鸟和虫群，电闪雷鸣？

9.2：飞机面临来自机场跑道垂直方向的强风？

9.3：飞机起飞时，遇到从上向下的风；飞机降落时，遇到从下向上的风？；顺风起飞？顺风降落？

10：改造飞机设计，把飞机机身顶部安装一个能够让整个飞机悬停的机身内置空艇，在没法降落时，或因为引擎问题和油量问题被硬件降落时，能够保持和地面一定高度，然后慢慢调整空艇浮力，再进行垂直升降。

11：成员舱设计成空投罐车？自带滑翔翼（充入氦气就是空艇，不充气就是滑翔翼）？自带整体降落伞？自身就是采用船式设计，落在海上不会海底捞？

硬件需要面临的问题？硬件可以解决的问题？硬件没能解决的问题？硬件异常和损毁的情况下的应急设计？