“这……这竟然是美国的F—35战斗机和三角形系列的战斗机制造图纸？！”吴宇看着眼前的战斗机图纸，惊讶的都不知道说什么了。

“没错，这正是美国的F—35战斗机、三角形系列中的X—47B无.人战斗机和美国刚完成大半的SR—72高超音速无.人侦察机。”梦幻用右手又轻挥了一下，又多出了两个蓝色透明的光屏，三个蓝色透明光屏分别是F—35战斗机、X—47B无.人战斗机和SR—72高超音速无.人侦察机的详细资料。

“雪儿，你是怎么想到要去黑五角大楼的？！”看着眼前的几部战斗机，对于它们是怎么被艾雪儿拿到手的，吴宇是非常好奇了起来。

因为吴宇知道，这几部灰机那可是美国人的心头肉，宝贝的不行，说说这F-35“闪电Ⅱ”（F-35LightningII）联合攻击战斗机，是一款由美国洛克希德·马丁公司设计生产的单座、单发隐形战斗机。主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并发展出3种衍生版机型：常规起降型F-35A，短距/垂直起降型F-35B，航母舰载型F-35C。F-35具备隐身性、高速巡航、高机动性、高信息作战能力等第五代战斗机的所有特点，并具备短距/垂直起降能力。

F-35是具有隐身设计的第五代战斗机，作战半径超过1，000公里，具备有限超音速巡航能力。开发厂商洛克希德·马丁以X-35实验机竞标美国联合攻击战斗机计划并获选成为续存设计，进而开发出F-35。用于替换美国及其盟国的第四代战机，例如空军的F-16、A-10、“鹞”，海军的F/A－18的早期型号、A.V-8B、“海鹞”等。

X-47B是世界上第一款被设计用于从航母上进行操作的无.人机。X-47B的成功意味着美国可以利用航母搭载X-47B无.人机在世界范围内执行各种任务，而无需经由其他国家的机场起飞。另外，X-47B的续航时间长于有人驾驶战机，并且随着着陆系统日益改善提高，X-47B无.人机将能够更好地适应复杂的航母着陆情况。

在2013年5月14日上午，美国海军发布消息称其X-47B无.人机成功在“布什”号航母上实现航母弹射起飞。X-47B无.人机在飞行了65分钟之后，在位于马里兰州的帕塔克森特河海军航空站着陆。虽然X-47B成功实现航母弹射起飞，但迄今为止尚未实现航母着陆。不过在本月早些时候，X-47B已经在陆地上完成了“航母式”着陆。

而SR—72就更不得不了，在2013年11月1日，美国《航空周刊》杂志网站刊登了其最新一期期刊的封面文章。首次披露了美国洛克希德·马丁公司正在秘密进行的SR-72高超音速无.人侦察机研制工程。据该报道介绍，这种被称为“黑鸟之子”（SonofBlackbird）的美军下一代高速侦察机，由洛克希德·马丁公司下属的臭鼬工厂负责研发，根据计划安排，SR-72将于2018年左右进行原型机试飞，于2030年左右服役。

据介绍，SR-72高超音速无.人侦察机主要用于取代上世纪70年代研制的SR-71“黑鸟”高速高空侦察机，其最高飞行速度将达到惊人的马赫数6（也就是声音速度的6倍），是SR-71高速高空侦察机最大飞行速度的两倍，是目前第四代战斗机最大飞行速度的三倍，甚至其飞行速度比一些常见的导弹还要快，堪称人类制造的“最快飞机”。正因为其速度优势，高超音速飞行器给目前防空系统的压力极大，一些着名的地空导弹，如美国的“爱国者”、俄罗斯的S-400和中国的红旗-9甚至无法追上这种飞机，从而无法拦截和击落它。臭鼬工厂则认为，“超高速特性比隐身特性的生存能力更强，技术进步已经让隐身飞机的优势变得不再明显，而飞行器的下一场革命将来自于‘速度’，其速度优势让各国现役防空导弹统统变成废铜烂铁”。

虽然美国也只是研究了大半，在速度和核心方面还是差了不少，不过解决这些问题只是迟早的事情。