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第七百二十章 特种钢(2 / 2)

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如果他们厂的钢材不能顺利投产的话,肯定竞标不过竞争对手的钢材,那么国家也可能只好选用竞争对手的产品了。那样的话装备的性能就要大打折扣不说,特种钢材厂也失去了一次重新崛起的机会。

金永兰一直在说他们钢材的问题,万家养并没有感觉到有多么的紧迫,所以表情上是比较轻松的。

陆英明看金永兰的话没有吸引万家养的注意,关键是金永兰由于保密的原因,没有说出关键的话。于是他站起身,来到了万家养办公室的外面看了看。然后关上了房门。

万家养被陆英明的举动搞的一头的雾水,有点不明所以。愣愣的看着陆英明的举动。

陆英明说道:“万总不是外人,金总你就实话实说了吧。”

金永兰犹豫了一会儿,终于还是说了实话,我们国家正在建造航空母舰和最新型的095/096级核潜艇。而这两种装备都需要特种钢材,而目前国内的钢材厂还无法冶炼出合格的特种钢材。

而这样的特种钢材不管是美国还是俄罗斯,还是日本、欧洲都是对我们严格禁运的。

这类高强高韧合金钢,主要依靠镍、铬、钼等元素添加,大幅度改善性能。这类钢材的问题是,随着强度等关键的性能不断提高,对于镍、铬这样昂贵而稀少的高价合金元素也用的越来越多,而且焊接越来越困难。

比如HY系列随着强度的提高,而为了避免焊接不牢、出现致命的焊接开裂问题,HY80得把待焊接的结构加温预热到90-150度,而HY10就得提高到100-175度。很多时候,焊完了还得在进行热处理。

这种问题,导致了高标号的高强高韧钢——比如美国的HY10,HY150、HY00,虽然性能指标看起来非常的强悍,但是造起来极度花费高价材料、金钱、人力、时间。这也是美国后来只在海狼级潜艇上大量用了HY10钢材,冷战一结束马上裁减海狼的原因,太贵了,太贵了。而更高级的HY150、HY00,很多不是钢铁领域的人连听说它们都没听说过。而苏联、中国的军舰高性能钢,至今都属于这一类产品,越是性能高,越是昂贵元素用得多、加工费力。

美国放弃了继续堆镍、铬等元素提升钢材极限性能的做法,而是转而开发强度性能适中、但是非常易于焊接、军舰结构制造费用低廉的新型高性能钢材。而中国在军舰制造上,这方面还处于空白阶段。

这一批新式钢材,在保留较高镍含量的前提下,采用了超低碳、高含铜的成分设计;利用碳含量的降低改善焊接性能,利用铜的弥散析出来提高钢的强度性能。

在焊接性能上,一年中大部分时候是不需要预热的,气温就足够了。

而金永兰和团队经过多年技术攻关,在特种钢材这一个关键领域,取得了重大突破,那就是事关核潜艇总体性能的国产舰艇专用钢材料技术。<w.>

他们研制的“超级钢”屈服强度达到00兆帕,相比目前美国、日本、德国等钢铁制造强国1100兆帕强度的最顶级钢材,性能直接提升了00%!而且可以做到常温焊接。

如果拿各种船只钢材强度来进行比较,目前普通民用船只需要50兆帕,一般水面军舰则超过00兆帕,而能起降固定翼舰载战斗机的大型航母用钢则需要达到800兆帕以上。至于潜艇用钢,对屈服强度的要求则最为严苛。目前俄罗斯的潜艇专用钢屈服强度超过1100兆帕,美国早些年的潜艇钢达到890兆帕,法国为980兆帕,日本“苍龙”级AIP潜艇用钢强度也达1000兆帕。

在他们的“超级钢”研制成功之前,我国的军用舰艇钢最高屈服强度仅为785兆帕,这种强度如果用于航空母舰建造是完全足够的,但用在攻击核潜艇上,却与美俄核潜艇有明显差距。

但是现在岛城特种钢拥有00兆帕屈服强度的和16%均匀延伸率的“超级钢”研制成功,意味着我国在强度、韧性、焊接性、耐海水腐蚀性等方面要求最高的耐压壳体用钢上,终于有了达到甚至超过世界先进水平的国产钢材可用。此前,美俄核潜艇因为材料方面的较大优势,潜深一般可达600米,俄罗斯核潜艇在应用钛合金材料后,潜深甚至达到1000米。我国就算到了二代09、094型核潜艇,一般大潜深航行也就在水下400米左右。

如今有了这种超级钢,我国第三代核潜艇之中的095型攻击核潜艇下潜到1000米完全没有问题。而096型战略核潜艇,也终于不用再背着那巨大的龟背了。(未完待续)

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