黄毛，他不姓黄，他名叫雷富贵，黄毛只是他们的外号而已。

黄毛不喜欢其他人称呼他的全名，他觉得自己的名字土渣了。所以，他去发廊把自己头发染成了黄色，然后四处宣扬自己的外号叫黄毛，宣传的多了后，别人就习惯叫他黄毛了。

其实黄毛这个外号也非常土，这外号让普通人听起来就像一个混混，但黄毛不是混混，他是一个骑手，他是一个纯粹的骑手。

骑手是什么，一千个人有一千个人的骑手，有的人觉得骑手就是送外卖的，也有的人觉得带着全副身家去旅行的人是骑手，更有的人觉得开着摩托车四处游玩的人是骑手，但在黄毛眼里，他们通通不是骑手。

骑手，一个非常纯粹的词语。他不带任何其余附加的东西，它只是为了骑车而生，它只是为了争夺第一而生，而不是什么骑车去旅行啊，或者什么什么的，那些东西附带的东西太多太多了，让骑手这个词变得不再纯粹。

骑车就要比赛，比赛就要有冠军，一个骑手不去争夺冠军那不是骑手，那只是骑车而已。

黄毛知道自己的实力，他在捷安特队伍中实力只能算是中等，他比那几个主将差了点，也比那些混日子的人强一点，但强的不多。

所以，一般比赛中他都会甘愿成为绿叶，辅助主将们争夺冠军。

但这次环马来西亚比赛主将通通没有来，这让他看到了一个机会，一个自己争夺冠军的机会。

比赛过程也和他预测的差不多，自己的成绩进入了前三，而且离第一名只差了二十秒不到，这让他看到了自己争夺冠军的希望。

公路车职业比赛是残酷的，很多骑手一辈子都没有希望获得一个冠军。不是那些骑手实力不行，而是在一个队伍里，他们被那些所谓天才压的死死的，压到明知道有可能争夺冠军的希望都要让给那些天才。

因为那些天才更有希望获得冠军。

这次环马来西亚比赛却不同了，这次比赛也有天才，黄毛所在的队里的确又出现了一个天才，那就是陈策。黄毛知道以陈策的天赋来说，他迟早有一天能登陆环法的，那只是时间问题。

不过这次比赛却不一样，陈策虽然成为了主将，但那是被总教练点到了而已，他的实力和气场不足以压住去全部人。

当然，这也不是说了其余人能反抗总教练的决策，在捷安特队伍里总教练的权威至高无上，没有人能质疑他。

不过这次比赛却不一样，这次比赛总教练没有要求队伍拿到什么名次，也就是说，这次比赛可以让骑手们随意的发挥，随意的进攻，随意的争夺名次，而不需要担心总教练发怒。

前面两天比赛没有给到黄毛太多发挥的机会，第一天比赛的绕城赛黄毛是有点机会的，但在最后冲刺时候却败给了陈策。陈策的爆发力征服了黄毛，他知道那天自己输得不冤枉。第二天比赛是爬坡赛，也不是黄毛擅长的路线，所以他也没有机会争夺好名次，但，今天不一样了。

今天是个人计时赛，个人计时赛最看重一个人的耐力，黄毛对于自己耐力还是非常有自信的。而且他还知道陈策的耐力不算很出色，陈策的耐力相对于其他方面来说差了点。

比赛果然如黄毛的猜测那样，陈策的均速只有五十二，这就是耐力相对偏弱的表现。

亚洲职业选手普遍实力的确比欧洲的弱，但也不会弱太多，正常来说个人计时赛中亚洲选手的时速在五十二左右，就像陈策那样。

但黄毛不是。

黄毛的个人计时赛最好成绩是均速五十四，这个速度可以达到欧洲水准了。

现在黄毛的速度也比陈策快，他的均速到了五十三，如果按照这个速度骑完，黄毛将会领先陈策一分钟左右。

但黄毛知道这不够，陈策的耐力虽然是他的弱项，但陈策的均速不会差到只有五十二。黄毛看过陈策的训练，他知道陈策三十公里均速应该是五十三左右浮动，而现在明显的是陈策没有用尽全力。

是特意隐藏实力，还是状态不好，黄毛不知道，他也不准备去做猜测，他只需要拿出自己全力，然后骑到终点，那么一切就知道了。