第三天的比赛也是在翻山，只有翻过了阿尔卑斯山后才是环罗曼蒂赛的终点。

所以今天的比赛陈策也只能当苦力选手了，他不当谁当呢，连阿扎尔都被教练调到了前面去为队伍破风前行了。

现在除了陈策外已经没有苦力手了。

不过陈策暂时也不觉得累，昨天之所以那么忙碌，是因为没有预计到车队到了山顶会遇到下雪刮风，而今天不一样了，队友们已经做好了防寒准备了，所以陈策也不需要去输送衣服了。

当然，也是因为今天比赛的几乎在雪线上海拔变化不大，所以队友们不需要换衣服，如果比赛一直不断的爬坡下坡的话，估计陈策送衣服都会送到累死。

不过也因为一直在雪线上骑行着，骑手的身体的热量还是迅速流失的，所以陈策今天的运送任务也一点也不轻松，他几乎隔一段时间就要去送一批糖浆包，能量棒等东西到队友手里。

不过好在这玩意小，一次可以送很多包，所以也太累。

别看陈策累，他的收获也不少，送多了他也渐渐的熟悉了队友的动作。

比如他知道巴吉尔需要糖浆包时候他会挥右手，需要水时候他会挥左右，而这时候陈策将会送上他需要的东西。

这些细节看上去不重要，但在陈策眼里这是了解队友的最好办法了，而且他感觉到如果自己不记住这些细节的话，到了环意大利赛时候自己会吃亏。

细节决定成败，陈策相信这句话。

可能是因为环罗曼蒂赛是环意前最后一场热身赛吧，陈策通过几次输送物资他感觉到所有骑手们好像都有意无意的留力了。

所谓的留力不是说消极怠工，而是在某些时候他们没有下死力去比赛。

比如当比赛进入到了一个途中爬坡点时候，陈策明显感到了一些出名的爬坡手没有真的去加速争夺第一名，他们反而留给了新人去争夺这些爬坡点的积分。

陈策想了想其中的玄机，最后他总结出了几点原因。

怕受伤，这是第一点原因，陈策知道环意大利赛的出场费和奖金是其他比赛的三倍，所以很多入选大名单的骑手怕这时候受伤，白白丢了发财的机会。

怕体能消耗太大，这是第二点原因，环罗曼蒂赛结束后的第三天就是环意大利赛开始时间了，如果现在体能消耗太大，谁都没有把握能恢复过来。

还有一点就是他们的指挥也想看看对手的新人实力，以便能更好的布置环意的战术。

这几点加起来让那些指挥们决定了不会真的派高手去争夺环罗曼蒂赛冠军的。

当然，没有高手争夺不代表了比赛不好看。

毕竟不是所有车队都能参加环意大利赛的，也有一大部分车队没有机会参加环意大利赛，所以他们会拼命夺得环罗曼蒂赛冠军的。

“哈默德，加速，加速，超过其余人。”一个来自中东的车队指挥不断大喊道，他的声音太大了，以至于连后面车的坎特几人都听到了。

坎特看着那台奥迪q7，他笑道，“中东赞助商还真富得流油啊。”