虽然陈策利用转弯顺利突围了，但说他已经甩开了后面的竞争对手，那是不准确的。现在还能留在争冠集团的骑手，他们的实力也不会弱到那里去，所以，陈策仅仅领先他们几十米而已，不过这也够了，欧洲工大队的战术算是完成了，现在该看看其他对手准备做什么应对措施了。

或许有人搞不懂欧洲工大队的战术，或许你们也会疑问，为啥陈策不继续加速甩开后面的人呢，毕竟陈策的冲刺速度应该比那些竞争对手厉害吧。

我们前文已经说过了，当崔克世家带着大集团追上了弗兰德斯之爪车队后，他们的速度一直保持在均速五十左右，这个速度在职业车队比赛中不算太快，但也不算慢了，不过陈策如果想要冲刺的话，他的速度理论上是能提升到五十五以上的，那样他也能理论上甩开对手。

但，

比赛中我们不能只看速度，还要考虑车手的体能，这场比赛已经进行了接近一百六十公里了，车手的体能也消耗的七七八八了，所以到了这个时候，还在争冠集团的车手到底有多少体能，这是个疑问呢。

或许有人会反驳，作为职业车手他们不应该只有一百六十公里的体能的，但，我们是不是忘了，穿越弗兰德斯赛有一段是石头路啊，这种路上比赛，车手的体能消耗可比平时平路上比赛体能消耗大多了。

不信？你可以骑一台山地车去越野十公里人，然后休息过后再骑着同意一台车在平路上骑行三十公里，你就会发现，越野路上骑行消耗的体能比平路上骑行消耗的体能大多了。

至于原理么，其实也很简单啊，在崎岖不平的路上我们更需要集中精神比赛，我们的肾上腺素分泌的也更多，至于肾上腺素这玩意，可以说救命的玩意，也可以说是催命的玩意，有它时候我们的精神状态将会进入到最棒模式，但一旦它消失了，我们立即进入到颓废模式，那时候我们的身体将会疲惫不堪。

所以，虽然车手只骑行了一百六十公里的里程，但体能消耗上可能和骑行了两百公里的里程差不多了，所以，到了这个时候，陈策到底还有多少体能，其实他自己也不知道的。

既然不知道自己还有多少体能，陈策也不敢傻傻的突围了，哪怕这时候他感觉到自己状态爆炸，但感觉这玩意是最容易骗人的，所以他还是老老实实的按照教练的计划来比赛了。

一些弱队的人看到陈策虽然突围了，但没有跑远，他们也松了一口气，不是说他们追不上陈策，而是他们知道，如果这时候就发力追击的陈策的话，那么自己在最后的决战中将会因为体能问题处于劣势。

现在好了，欧洲工大队虽然突围了，但只领先自己几十米远而已，这点距离，自己车队车手稍微发力一下就能追上了，所以那些弱队准备继续划水了。

弱队是准备划水，但强队呢？

“不，我们不能一直让欧洲工大队的人在前面领骑。”天空队指挥说道，“如果让他们一直领骑的话，那么到了最后几百米的话，他们人数劣势就会因为领先优势被抹平了，所以我们必须追上他们。”