已经回到国内好几天了，但是这几天确实事情不少。

虽然现在公司里的事情不用他处理了，但是这仅限于细节问题，而那些大的问题还是要向他请示的。

仅仅是出国不到半个月的时间，陈骁就没有想到会积累这么多需要处理的事情。

首先就是两部电影后期制作的，到现在已经做了不少，但还是需要陈骁来看一看效果。

还有就是影院的一些问题。

影院是交给沈宴的，在沈宴接手了刚收购的影院的时候，尽管是想要保持原样的，但是还是陆陆续续遇到不少的问题。

主要还是现在政策之下，风向变得有些太快。

不过这些问题沈宴都已经处理好了，只是给陈骁汇报一下。

而且沈宴表示，经过这次的政策，竟然有不少的院线都同时打起了汽车影院的主意。

当然，打的不是陈骁的主意，而是自己设立汽车影院。

这些都是看上了汽车影院成本低的优势，准备建设一些用来冲票房的

沈宴的建议也是和这些院线是一样的，现在时局震荡，可以优先发展汽车影院，用自己的优势来对抗其他公司的劣势。

陈骁是靠什么起家的？

不就是汽车影院吗？

如果说起来汽车影院，一般的观众不会想起其他院线，只会想到陈骁。

这就是陈骁在这方面的优势了。

商场如战场，现在的院线市场更是如此，整个市场不断的遍布着看不见的硝烟，几乎每隔一段时间就能够听到哪家院线又并购了哪里。

这个时候仅仅是自保是不够的。

逆水行舟，不进则退。

有些人会趁着这个时机不断的壮大自己，而有些人则只能紧紧地龟缩在一起，眼睁睁的看着自己的对手不断的向自己挑衅。

陈骁的传统院线能够趁着这个机会扎住脚跟就已经不错了，想要冲锋是不可能的。

但是在汽车影院上就可以。

现在虽然开始不断的冒出汽车影院建设的消息，但是汽车影院的品牌就只有陈骁这里是公认正牌的。

那还怕什么？

何不趁着这个时机发展自己的汽车影院，然后努力扩大自己的影响力。

想想看，现在如果有散户自发的建了一个汽车影院，那么他肯定是要加入院线的吧，那么这个时候就要考虑哪家品牌更加响亮了。

当然以后是不一定的，但是现在毫无疑问就是陈骁了。

如果所有的散户都加入陈骁的院线的话，那么其他的院线就很难大力的发展下去，除非名下所有的汽车影院都是自己出资的。

但是这显然会出现后继乏力的情况，根本就走不出来。

所以这些院线哪怕是稍微想要发展一下汽车影院，都会要想办法拉一些合作者加入自己的院线。

那么这就和陈骁算是对上了。

如果陈骁任其所为，很可能自己之前的那些合作影院也会在合同到期之后加入其它的院线。