不过他还不是一般的飞行员，他的职务可不小，正是大名鼎鼎的海航一师师长，而再往前，聂高风的经历则可以一路追溯到空军服役中去。

近千名飞行员之中，恐怕只有孙成和刘光华的资历能超越他。

仅仅从聂高风的经历，便可以看出航母舰长这一‘角色’的特殊之处。

因为航母舰长既要指挥航母作战，又要指挥飞机作战，因此必须要同时精通海上和空中两门专业课，才能避免跛脚。

而传统意义上的舰员，基本上与空中作战理论毫不相关，总不能指望着海军舰长再去学习如何开飞机吧？这要求可无法满足。

因此，为了发挥航母的战斗力，航母舰长一般都从飞行员中选拔，再由飞行员们去学习水面舰艇的指挥理论，才能顺理成章的具备双重技能。

比方说美国海军，其航母舰长就有必须是飞行员出身这样的要求。

再比方说我国海军，同样如此。

——我国海军虽然装备航母较晚，但早在1987年就已经开始为运用航母做准备了。当时，海军优中选优的从千名海航飞行员中选拔了十人，进入广州舰艇学院服役，成立了‘飞行员舰长班’。

而等到二十一世纪海军终于装备航母之后，便正好可以发挥出航母的战力，可谓是未雨绸缪的经典范例。

聂高风同样如此，他有着丰富的海空作战经验，又紧急学习了五个月的航母指挥作战经验，与其他三名空军指挥员同台竞争，最终顺利取得第一名，成为了昆仑号航空母舰的舰长。

他收回看向一甲板乌泱泱的各型舰载机的目光，回过头来，下达了命令。

“一旦战斗命令下达，各中队务必提前二十分钟起飞。我们的飞行员在航母上起降的技术还不够炉火纯青，为了避免延误战机，必须提前起飞，及时与其他技术性兵器配合，对日舰形成饱和火力打击。”

一旁，等待命令的第1舰载机中队长方建义提出了疑虑：“舰长同志，进行空中编队的话，先起飞的战机就要在空中盘旋等待后续战机。但在等待过程之中，第一批起飞的战机会消耗油料，可能要先期返航啊。”

聂高风笑了笑：“谁说要等待了？”

方建义愣了一下：“不等待？那岂不是添油战术了？一波波战机依次飞向日舰队，无法形成最大火力密度，还会减小日舰的防空压力，得不偿失啊。”

聂高风摇了摇头：“就算不一同出发，也能最终一同到达。”

他解释道：“首先，让飞行速度较慢的鱼雷轰炸机中队第一批起飞，不必等待，直接飞向目标。接着，执行俯冲轰炸的中队第二批起飞，同样直接飞向目标。舰载战斗机则第三批起飞，依靠速度差弥补时间差距。”

“最后，各机群就能同一时间到达日舰队上空。”

方建义恍然大悟：“妙啊，我怎么没想到！”