1949年中华人民共和国成立后，期货交易所在中国大陆绝迹几十年，国家在那个时候，不允许这样的一种资本主义的东西在中国这块土地上野蛮生长。

改革开放以后，中国的粮食逐渐够吃了，而且呢！也能够通过期货等交易从国外进口一些粮食，慢慢的，人们发现，这种交易的方式简单快捷，很适合操作这样的一种东西。

于是，也就是在1990年10月12日，郑州粮食批发市场经国务院批准成立，以现货交易为基础，引入期货交易机制，迈出了中国期货市场发展的第一步。

之后中国的期货市场开始不断地进行发展，1991年5月28日上海金属商品交易所开业，1991年6月10日深圳有色金属交易所成立，1992年9月第一家期货经纪公司——广东万通期货经纪公司成立，1993年2月28日大连商品交易所成立……

只不过呢！国家的这些举动，李忠信没有过度去关注而已，他没有想在中国期货市场和股票市场搞风雨的想法，自然不会去关注这些事情，国外那些大资金的操作，他能够关心过来就已经是很不错的一件事情了。

这次国家提出来，要先集中力量办好一两个交易所，同时要加强对期货市场试点工作的统一指导和监督管理，并抓紧制订有关配套法规。

配套的法律法规当中，有一条指出来，要积极推广物资配送等现代流通方式，进行建立大型物资配送中心的试点，并给予一定的政策扶持。

李忠信呢！关心的是这一条信息。忠信公司在中国东北和中国海南广州那边都开启了物流公司模式，可以这样说，忠信物流公司，是这个时候中国最大的物流公司。

忠信物流公司现在在中国已经形成了规模，而且彼此之间的联系很强，从北方运输货物到南方那边，在南方那边也能够装上货物返回北方。

同样的道理，从南方运输物资到北方，也能够有货物从北方运往南方，这样呢！就没有了那么信息不对称的东西。

这个时候的物流或者说是运输企业，没有那样的一种意识，举一个最为简单的例子，很多运输公司从大连这边运输一批物资到广州那边，运输到了那边以后，通过一定的国企合作伙伴的关系，兴许能够找到一些货物向北运输。

有能力的，不是空车返回，没有能力的很多运输公司，都是直接空车返回的，无形当中，货物的价格就被无形地放大了很多。

正常情况下，一次往返的费用是两千元钱，这些呢！都是由货主来出钱，而要是走忠信公司的物流，那么，只是付单项的收费，价格方面，要比正常运输公司的钱低上一些，因为忠信公司往返都有货物运输，也就是物流体系带来的好处。

忠信公司在国家没有开始建设大型物资配送中心的时候，就已经在沈市，在京城以及广州和海南那边建设起来了物资配送中心，已经形成了物流的一种雏形体系。