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第82章 接站(1 / 2)

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“冰城车站马上就要到了,请各位旅客拿好自己的行李,按顺序下车。冰城是本次列车的…”

伴随着悠扬的音乐声,疾驰的列车,速度渐渐慢了下来。车窗外连绵不断的楼房,提示着乘客们,火车就要进站了。

漫长的的旅途终于走到了终点,刘福兴在车上整整度过了两天两夜,可算是熬到了头。第一次坐这么久的火车,他以前最长的旅程,不过是十几个小时。

————

站台上

“车来了!”

看到了从远处呼啸而来的列车,宋国明向后退了两步。他把领子放了下来,顺便整理了一下衣装。

他已经在站台等了一会了。站台上风比较大,刚才等待的时候,他把军大衣的领子立了起来,抵御寒风。邢效刚和孙俊,两名大一学生陪他站在他身后,他们这段时间一直在跟着宋国明一起做项目。

前几天,宋国明小组的课题终于完稿,正准备投递论文,但居然被系里扣了下来!

被压下来的原因就是他准备接的这个人。专业准备跟几家感兴趣的公司谈判,要先申请专利,再去发表论文。

专利对于教职工来说,还算是一个满新鲜的话题。这几年,国内开始出现了很多合资公司。在合资的过程里,很大的一部分外资公司带入的价值,是专利技术的折价。所以专利的价值,也开始被广泛的宣传。

从国家层面,出台了很多鼓励专利申请的文件。但大多数科研项目都是部委及国家拨款。专利申请与否,跟项目的批准与验收,无直接关系。所以这是一个费力不讨好的工作,也就没有引起大家的重视。

学校为了相应国家号召,也出台了一些政策。例如专利申请的费用,可以由学校补助一部分,不占用科研项目的经费。但这个政策并没有太多的实际效果,主要的原因就是时间!

要保证专利的有效性,必须要等到专利申请批号到手后,才能发表论文。这里面就产生了一个额外的时间差!就是由学校全额补贴,都没有几个人去申请专利。

地球这么大,从事相关项目的科研人员,小十几万人是有的!科研课题撞车是大概率事件。

在科研竞赛的过程中,任何参与一方首先发表论文,就意味着其它参与人的投资,包括时间,精力以及金钱,全部作废!

因此,对于从事科研工作的人员来说,只要是项目完成,那么论文的投递都是争分夺秒,能早一分钟,就早一分钟!

宋国明马上就要毕业了,这篇论文对他至关重要!一旦拖的时间过久,论文被别人抢先发表了,那么他的损失就是巨大的。

也许他这一辈子都未必有第二次机会,能够在国际期刊上发表论文了。要知道在科研领域,一步领先,步步领先,一步落后,步步落后。

一旦他错过了这篇论文,那么他的损失,可不仅仅是一篇研究生毕业论文,这么简单。

这件事情,甚至有可能影响到他日后的留学及就业。

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