东汉晚期的造船技术，已经很发达，尤其是荆扬和广州一带，出现了建造工艺复杂的楼船。

可以沿长江出海口，航行至辽东一带，而且当时星相学十分发达，依靠星星、月亮和太阳等来辨别方向，精确度很高。

东汉人对于大海潮汐的认识也相当深刻，完全出乎现代人的预料。

有经验的船长和水手，能够凭借肉眼判断海上天气和洋流方向。

认真的来说，其实东汉晚期的技术已经具备了远距离的航海要求，唯一缺乏的便是划时代的发明：指南针。

海上天气多变，经常会遇到狂风暴雨或者是阴雨绵绵，如果无法辨明方向，很容易迷失在茫茫大海之中。

也因此指南针的出现，才成为中国乃至世界公认的四大发明之一。

但根据现有的历史考证，虽然无法知道指南针发明的具体时间，但应该至少不早于北宋。

所以中国的远距离航海技术，也是从那时候开始突飞猛进的。

在此之前，中原文明也进行了长途的航海探测，晋朝时便已经有船去往印度海一带。

可那时候的远洋航行十分危险，几乎就是拿命在赌。

所以说在东汉想顺利进行航海探测的话，就需要增加两样东西，指南针和望远镜。

中国人对磁石的发现，源远流长，当时磁山是寻找铁矿的重要标志之一。

且此时的磁铁名称为“慈石”，认为磁石是铁之母，铁石受到母亲慈爱之情的感召，才被它吸引过去的。

所以说，磁与铁相吸引的特性，很早就被发现了，相传始皇帝的地宫大门就是用磁石所铸，就是为了防止有人用铁器盗墓。

西汉时期，有位方士叫栾大的，便利用磁石的特性做了两颗棋子，称之为“斗棋”。

进献给汉武帝，并当场演示，通过调整极性，出现相吸或者排斥的现象，汉武帝惊奇不已，龙心大悦，竟封栾大为“五利将军”。

东汉时期，实际上已经出现了指南针的雏形，司南。

王充在《论衡》中说“司南之杓，投之于地，其柢指南”，就是早期对司南比较清楚的描述。

在此基础上，要发明指南针，的确是水到渠成的事情，甚至只需要他稍加点拨就可以了。

而望远镜这个东西，每一个现代孩子可能都拥有过一个类似的玩具，在没有玻璃的情况下，完全可以用纯净的无色水晶制作出来。

当然，后期他也可以发展玻璃工艺，虽然他并不很清楚玻璃的制造过程，但大概的原材料还是知道的。

所以想制造出彩色半透明的玻璃，应该很容易，可若是想制造出现代这般晶莹透亮的玻璃，还需要很多工艺的支撑，例如纯碱的提炼等等。

此是后话，在基础薄弱的汉代，能够先制造出最基本的玻璃，就已经不错了。

就让工匠们慢慢去研究开发吧，一蹴而就未必就是好事情，总要让他们有个渐进的过程。

说干就干，当天刘志就召集画师，让他们照着自己的草图，画出了长筒形望远镜和普通指南针的详细图纸。

又召集相关工匠，与他们进行了一番细致的解说，这与水泥和火药不同，不需要再进行长时间的试验和研发，只需要照做就可以了。

东汉的手工艺品，工艺已经十分高超，镂空、掏雕等高难度技术早已广泛运用在玉器上。

而水晶在此时也是玉器的一个重要分类，称之为水玉，多产于东海郡一带。

纯色系水晶在此时并不是最尊贵的，但道家方士却很推崇，认为乃玉之精英。钟天地之灵秀，食之可增加体内的灵气。

对于玉器的切割，雕琢，打磨和抛光技术，当时已经达到了令人惊叹的水准。

所以，琢磨两块凸透镜和凹透镜，对于皇家的顶级大匠们来说，简直就是小菜一碟。

几天的工夫，指南针和望远镜就做好了，刘志检查了一下，有些细节还是有偏差。

于是指导他们又进行了二次修改，如此反复几次之后，做出来的成品便已经差不多了。

望远镜经过他的测试，由于过于简单，放大的倍数不太高，也就六倍左右。

而且还有个大缺点，幻光现象严重，使得望远镜里呈现的远景有些五彩斑斓，严重影响了清晰度。

经过他的反复回忆和揣摩，又进行了多达几十次的改进和摸索，最后终于制造出了比较清晰的成品。

而且放大的倍数也提高到了十几倍左右，完全可以满足航海或者行军观测的需要了。

刘志对这个效果很满意，又让工匠做了双筒望远镜，感觉工艺成熟之后，便一口气做了几十副。

派人给远在边疆的各位将军，一人送了一副过去，还附上了详细的说明书。

他给望远镜起了个很有古代神话色彩的名字，千里眼。

这可是个好东西，尤其是对于领兵打仗的指挥官来说，简直如有神助。得到此物之后，个个都欣喜若狂。

有了千里眼，打仗的时候，只要选择一个地势高的地方，就可以纵观全局，随时随地做出正确的判断。

平时也可以拿来观测敌情，防止偷袭，还能不费吹灰之力就得到对方的布阵和工事情报，简直就是太神妙了。

至于指南针则生产得比较多，因为用得到它的行业实在太多了，军队的探子，商队的向导，矿脉和道路的勘探等等。

有了它们，再整合全国的力量，造几艘高大坚固的楼船，然后遴选最有经验的水手和船长。

进行试探性的航海行动，一边走一边绘制海图，并重金寻找沿途有经验的水手，开拓出几条相对比较安全的水路。

将宋明时期开创的海上丝绸之路，提前几百上千年呈现出来。

作为现代人，他很了解海域的重要性，谁能成为海上强者，也就相当于成为了世界的霸主。

但他不希望把一切寄托于运气，所以开拓安全的航道，至关重要。