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第131章 北三省的人才引进计划(1 / 2)

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听到王震要和自己谈价格,安德烈的脸上开始露出了笑容。

虽然这一次是以物易物,但该有的还价环节还是不能缺少的。

如今,王震的眼光和手段都提高了不少,看待问题的格局也与以往不同了,做起生意来颇有自己的一套方法,一点不差劲。

毛熊国的汽车制造工厂,要想把整条生产线都转移到国内的话,那花费的价格绝对不会是一笔小数目。

不用说汽车制造机床价值几何,单单是一个机车制造厂的占地面积最少都要十几个平方公里。

虽然王朝阳没说,但是他知道老爹的心里一定清楚一件事:要想把汽车企业办好,那么是离不开国家给地,也绝对离不开国家的政策扶持。

此时的王朝阳坐在一旁一言不发,他眯着眼睛,心里正在盘算着下一步棋应该怎么走。

过了好一阵,双方终于谈好了价格。

待到安德烈满脸笑容的走出董事长办公室,王朝阳这才缓缓的开口说道,“老爹,难道你真的打算进军汽车制造业了?”

王震点了点头,说道,“不错,按照如今华夏的发展势头来看,我们总有一天会成为国际强国,那么我们国内的汽车产业就一定不会差,从现在就开始打造我们国有品牌,是再正确不过的选择。”

王朝阳无比诧异的看了一眼老爹,上一辈子,他咋就没发现自己老爹还有这么强的政治头脑呢。

微微摇了摇头,王朝阳还是有点想不通,或者说,在老爹拥有了这么多的财富之后,他的思维和野心都开始膨胀了吗?

对于华夏汽车业的事情,王朝阳还是知道一些的,说实话,华夏的汽车制造之路走的十分艰难,就在名年的11月份,华夏仅存的国产汽车品牌——盛海牌轿车就会正式宣布停产了。

而早在之前的1987年,产自常春的红旗轿车也已宣布停产,至此为止,华夏的两的国产汽车品牌双双宣告停产。

但是与此同时,大众集团在华夏的投资额度却是逐年递增,大众旗下的桑塔纳汽车年产辆达到了六万辆,差不多接近了盛海牌汽车在28年来生产出来的总额,大众已经成为了国内的第一汽车品牌。

漂亮国在《商业周刊》报刊中曾这样写道:1990年,大众在华夏的总利润已经超过了大众集团的全球总利润,其主要原因在于,在华夏销售汽车,一辆普普通通的桑塔纳轿车能够卖到18万软妹币,而这个价格几乎是该产品在全球销售价格的6倍。

“你在那摇头干啥?不看好你老爹?”王震笑着对王朝阳骂道。

“哪有啊,老爹,我绝对支持你!”王朝阳笑了笑,接着又开口说道,“我才刚才在想,我们到底应该怎么扩大生产规模,还有今后的国内市场我们应该怎么重新夺回来!”

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