这个倒是真的，飞行部队要问那个单位挨骂挨的最多，那一定是气象部门了，气象台台长号称是全师被骂的最多的干部。计划好的飞行日，飞机都拉到起飞线了，天气突然变差了，都不用下雨下雪，风力达到五六级以上，飞行就得取消。台长要挨骂。同样，连续的好天气，气象台没有给出可以飞行的建议，台长还要挨骂。

王含章见过气象台台长，高高瘦瘦的，头发基本快掉没有了，脾气非常好，整天笑呵呵的。

王含章笑道：“第一天，就别加班了，大家回去休息休息，明天看工作情况再说。”

秦磊摆了摆手，不说话了。

第一天顺利结束。

晚上，秦磊在中队宴请了工厂来的师傅，王含章在旁边陪着。

秦磊还跟王含章说，今天的天气真给力啊，整治飞机这几天天气都能这样就好了啊。

王含章突然想起了，那次天气突变的飞行，现在想来，还是让他有些后怕。

那时候，他还是机械师。

白天天气非常好，飞机一架架的起飞又落下，跟任何一个飞行日并无两样。

谁成想下午两三点中，几乎是一瞬间的功夫，漫天乌云，你都不知道这些乌云从何而来，紧跟着大片的雪花就飘了下来。

好在当时大部分飞机已经落地，塔台马上通知飞行中止，正在空中执行任务的飞机立即返航。

最后几架飞机陆续降了下来，二十四号飞机是最后一架。

等到二十四号飞机回来的时候，能见度已经非常差了，王含章和秦磊两人站在跑道边，看着一架架飞机降落，两人站立不安。

远远的，二十四号飞机终于出现在了视线之内。

二十四号飞机下降高度，飞机姿态保持不错，可降到大概百米左右的时候，飞机拉了起来，重新通场。

王含章看着秦磊。

秦磊道：“没找准跑道，飞机降得偏了。”

天气的突变，温度已经降了下来，可王含章的手心里都是汗水。

飞机通场一周，又开始下降高度，这次还没降到百米，王含章肉眼可见飞机根本就没对准跑道。

飞机象征性的降了一下高度，又开始复飞。

王含章计算了一下飞机油箱里的油量，油应该还是足够的。

终于在第四个通场之后，飞机找准了跑道，慢慢地降落了下来。

飞机停稳后，机械员李峰上去打开座舱盖，可飞行员半天都没有下来。

王含章又不好问，只能在下面看着。

又过了一会，飞行员以极慢的速度，出了座舱，下了梯子。

王含章注意到飞行员下梯子的时候，腿是在抖的，衣服的后背已经湿透了。

飞行员脚一接触地面，顺势一下子坐在了地上，王含章想去扶，飞行员冲他摆了摆手，小声道：“MD，差点没下来。”又过了一会，飞行员才慢慢起身，向塔台走去。

王含章在后面看着，感觉他的腿还是软的。