这艘船已经完成超过95%了,剩下的只是一些内部设备和装饰的工作。
以这艘船的速度,从伊达利开到东京,一个月的时间足够了。陶知命非要10月18日在这艘船上举办婚礼,比合同约定运抵东京的时间提前了一个多月。
陶知命来这么一手,并非纯粹因为那天是他的生日。
为了后面将阿兹慕吞下来,又有了来自欧依尔特王室的辅助,陶知命的计划可以提前一点了……
于是等到晚宴之后,保罗·维塔利来沟通剩余的事,陶知命就说道:“加钱嘛,需要额外花多少钱,我来出。”
做个加钱居士还不爽快,看保罗·维塔利为了哈萨尔那边的游艇订单欲言又止的模样,陶知命很爽快地这么说。
要图谋阿兹慕,现在甜头是先给足了。
“那哈萨尔王子的游艇……”
陶知命微微一笑:“这就有点麻烦了,因为哈萨尔王子要求两艘游艇一起完工,而且要在91年年底赶在国王陛下70岁这一年结束前完成。哪怕是阿兹慕速度,也太过于吃力吧?就算只是在我这艘游艇的造型基础上略作改进,工期也实在太赶了。”
“那岂不是只有两年三个月的时间?”保罗·维塔利失声问道,“还是两艘一起?”
陶知命无可奈何地看了看哈萨尔:“所以说你这就是在为难我,也为难别人。”
“这事很重要,很重要!”哈萨尔只是点头强调这一点。
陶知命看了看咬着牙在那思索的保罗·维塔利,笑了笑就说道:“保罗先生,就算再临时扩充产能,只怕也来不及。最好的办法,就是再收购一家游艇公司,直接吞并它们的产能。看在5亿米元大订单的份上,应该是值得的。”
“但是收购游艇公司,哪那么……”保罗·维塔利说到这里戛然而止,然后看向了陶知命,“陶先生,你是说……”
“这两艘游艇是把建造和后期运营维护的事全部委托给我了的,为了贸易订单的货款和将来的生意考虑,只能考虑尽快完成这件事了。”陶知命很无奈的模样,“如今最快的办法,也就只有我将bravoriva卖给阿兹慕了。保罗先生,我请你召集一下股东,并不只是为了讨论那两艘游艇订单的事。趁我在这里,一起谈一谈和riva的并购这件事吧。”
特丽莎在一旁目光一动,对阿兹慕的计划,要正式开始了吗?
……
当时来伊达利正式谈判这艘陶然号的订单式,陶知命就表态过:只需要未来有一个稳定的游艇供应商,所以并不排斥阿兹慕将来并购riva。
这两年来,riva转手到陶知命手上以后,做的也只是专供亚太市场的一些中小型游艇,和阿兹慕的冲突不大。
但现在,已经在阿兹慕中占了10%股份的陶知命,如果将riva的品牌和团队、产能全部转给阿兹慕,那可不是一笔小钱。
当初陶知命是花5000万米元买过来的,现在要转给阿兹慕的话,阿兹慕考虑的点就很多了。
首先,如果不能快速提升产能,就没办法搞定欧依尔特王室的要求。那么,阿兹慕就得眼睁睁看着自己最多只能拿到一艘的订单,另一艘,riva现在是无法独立搞定的,但riva和别人一起联手,就有机会了。而如果这艘订单由其他更有实力的竞争对手拿到,那就是在为阿兹慕培育敌人。
其次,要并购riva,纵然陶知命不排斥,以什么方式?现金全资收购,那么本身就手握订单的陶知命当然会提更高的溢价,没有大几千万米元甚至近亿,拿不下来。这么多钱,对于阿兹慕来说也压力太大。陶然号这艘订单算是少有的优质大单,给钱及时,周期也短。但扣除扩充产能的资金成本,这艘船的净利润大概也只有不到3000万米元,这还是平摊到了87、88、89三个财年。
再次,如果是采取部分现金、部分股份的方式,陶知命在阿兹慕所占的股份比例岂不是要突破30%?那他的话语权可就太重了。阿兹慕其他的股东们绝对左右为难。
最后,这个订单是陶知命受欧依尔特王室的委托,凭他与哈萨尔的友谊拿到的。可万一欧依尔特王室那边有什么变故,项目出现了问题怎么办?陶知命本人只是个中间方,后面两艘游艇订单的资金给付一定没有之前这艘顺利,风险也不得不考虑。
陶知命抛出来了这个新状况,哈萨尔专门过来自然不只是为了参观一下这艘新游艇,而是来敲边鼓的。他振振有词地强调关于游艇这一块的资金预算绝对充足、及时,因为这是王室为了给国王陛下庆贺70岁的生日而特别准备的。
于是阿兹慕的股东们左右为难,既这不得这个单价比陶知命那艘游艇更高的超级大单,又为资金压力感到很头大。
关键是时间不等人,这样级别的游艇,将工期再压缩那么两三个月,也确实有时间办得到。但是如果因为谈判再耽误上几个月,那就万万办不到了。
“……我本来以为造个船嘛,那还不就是资金充足的事,我看他的船就造得比别人快。”哈萨尔一脸天真的纨绔模样,“我也是今天才告诉bravo,我要的游艇得提前交付。”
陶知命一脸无奈,表情似乎是告诉众人:你们都看到了,不靠谱的不是我,是这些以为金钱万能的苟大户。
这确实是欧依尔特王室的风格,卖油的开采权分红实在太轻松了。
看保罗·维塔利等人一脸难办,陶知命就说道:“有新订单的话,贷款应该很容易吧?我也并不需要在阿兹慕占多少股份,只不过这两艘游艇关系到我和欧依尔特王室的贸易订单货款,所以进度无论如何是需要保障的。”
保罗·维塔利看着他问道:“那么陶先生,如果要收购riva,你对收购价的预期呢?”
陶知命埋怨了哈萨尔一下:“如果不是这个麻烦,我那边继续稳稳当当地赚着钱,市场还在不断打开。好不容易在霓虹把游艇的风潮带起来!”
哈萨尔只是咧嘴笑。
陶知命装模作样的吐槽完,才对保罗·维塔利说道:“当初我是5000万米元收购过来的,为了游艇的事业,在东京投资了超过20亿米元修建游艇母港,还通过bravosport的高尔夫、游艇一起打开高端运动项目的市场。好不容易打下了基础,现在我是真不想卖。就算1亿米元,也比不上我未来的预期收益。这个价格,我还得跟riva另外一个股东商议。”
“……”保罗·维塔利心想果然,但陶知命接手riva之后,这两年多发展势头确实很不错。他在霓虹、香岛还有米国那边的资源很多,借助霓虹的经济高速发展,riva的销售收入一年翻个番都不止,虽然主要的订单仍然是他bravosport下的,左手倒右手。但霓虹市场那边的调研报告显示,bravosport确实在亚太那边开拓了很大的市场,不纯粹是持有在bravosport进行游艇租赁服务。
听到1亿米元的报价,而且好像是他为了欧依尔特王室的订单不得已而为之的模样,阿兹慕的股东们都沉默了。
以阿兹慕现在的体量,估值应该也就只是三亿不到。要一口气拿出这么多资金去并购扩张,压力实在太大了。游艇制造,毕竟是周期长、投入也比较大、资金人力技术都很密集的产业。
如果是贷款1亿米元去完成收购,每年的资金成本得有多大?
收购完了,还需要预先投入进行那两艘游艇的建造。虽然肯定也会有第一笔款,但说难听点,相比起同时开工两艘超级游艇,那点钱和阿兹慕要准备的建造资金相比,能解决多大的问题?
这个股东会上,特丽莎一直没开口。
当初陶知命进入阿兹慕的股东序列,是贝蒂家出让了一部分股份才顺利实现的。
但这一次,贝蒂家可不能再继续这样做的。他们本身剩余的股份就不足够,而且已经算是为阿兹慕带来了巨大的一个客户,提出扩大话语权才是应该的。
哈萨尔咳了咳,这才说道:“因为确实是王室里大家一起最新商议的决议,现在我也懂了这会带来很多变数。这样吧,我可以说服瓦利德哥哥通过他的银行向阿兹慕贷一笔款,利息尽量优惠。数目……不少于2000万米元吧。”
陶知命也说道:“霓虹那边的银行,我也可以介绍几家。”
两人一唱一和,阿兹慕的股东们就面面相觑。