“长途开车是枯燥的，曾经很多长途自驾游的车友说过这么一句话，长途自驾游，别TM的一个人开车！

主要原因，一个是累，而另一个就是危险。”

张扬一边开车一边跟直播间里的人找着话题聊，既然说到了长途自驾游这件事情，他觉得有必要给那些受到自己的影响想要自驾游的人提个醒。

“我这里有两个案例，不是危言耸听，是真的确有其事。

2011年7月，北湖省桃仙市嘴毛镇珠玑村路段，发生一起两车追尾的交通事故。

一辆旅游客车违规在路边停车下客，后方一辆大货车司机疲劳驾驶速度过快，两车直接追尾相撞，并同时翻出高速公路护栏外起火燃烧。

这一次事故导致23人死亡、29人不同程度受伤，其中重伤3人。”

虽然仅仅只是文字描述，而且话语也很简洁，但大多数人都能听出这里面的危险性，甚至有些决定长途自驾游的人都感觉后背发凉。

“是不是真的呀？”

“杨哥，你别吓我，我可是准备出去自驾游的，东西都收拾好了！”

“是真的，我就是当地人，当时我爸就在现场，据他所说，那场面简直跟人间炼狱一样！”

似乎是觉得一个案件作用不太明显，张扬又说了一条。

“2017年9月17日清晨，庆重北渝区两江大道石船段发生一起轿车撞上路中央隔离设施的单车事故。

这起事故造成了10多米长的护栏和20多个水码被撞损坏，轿车两个轮胎被撞爆胎，车身严重受损，现场一片狼藉，损失上万元，同时车上人员均不同程度受伤。

后经交警调查事故原因，是因为驾驶员开车打瞌睡造成的。

大家不要觉得这些案子离自己很远，因为往往你一闭眼的功夫，能发生什么事情没有人知道。”

这个案子比起前一个倒是比较轻，可是司机是开着私家车打瞌睡出的车祸，离很多人都比较近，让大家产生了切身的体会。

“一个人开车，尤其是长途自驾，真的很容易犯困，疲劳驾驶，轻则被交警查到后扣分罚款，这都不算什么，怕的就是车毁人亡啊，想想真的好怕怕！”

“这一点我可以给大家提个醒，根据《道路交通安全法》第22条规定：过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。”

“@京北王律师，是的，关于疲劳驾驶，123号令有明确的规定：对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记12分；对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记6分。”

“@私人律师刘，老刘说的没错，如果疲劳驾驶造成车祸，以交警现场处理结果为准。大家哪怕是再赶时间，你的身体素质再好，也一定不要强撑，因为车祸不是你一个人的事，而是全家人都跟着担惊受怕！”

“算了，本来准备一个人开车出去的，想想都后怕。”

“怕啥，找个朋友一起出去呗，之前在掖张市的时候杨哥也说过，自驾游最好结伴而行。”

见有人已经普及了相关法规，张扬也是最后安慰了一下直播间里的人。

“其实主要是给大家提个醒，长途自驾游，最好是车里有伴，哪怕这个伴不会开车，也可以起到提醒你监督你的作用，出去游玩本来就是高兴的事情，但最好还是结伴而行！”

结果他们正说着呢，前边的路上突然出现了拥堵现象。

此时的位置看导航应该是在293省道，花口村的附近。

“也不知道前面怎么了，这里不应该堵车呀？”

疑惑的张扬等了一会，却是突然隐约听见前边有传来一阵‘救命’之类的话。

“出车祸了？我去看看！”

不是说他的好奇心有多重，只是这种情况下过去看一下，说不定还能帮上忙什么的，因为他已经看见有司机下车往前面去了。

出事的地方距离他停车的位置不远，大概100多米，只是过去之后，他一眼就看见了人群中隐约透出来的救护车身影，只是喊救人的，却不是出车祸的那里。

车祸看起来不严重，是两辆大货车相撞，而位置正好在桥上，整条路被堵得死死的，此时消防队员和急救人员正在紧急处理伤者和围堵的车辆。

而喊救命的是被堵在这一边的一辆黑色帕萨特，那是一个中年男人。