杨安还在那里看着地图，车队已经已经快要到集合地点了，集合地点其实是一个烂尾工程，不过由于是在郊区，所以倒也不用担心它会影响市容而把它给“人道主义毁灭”（也就是炸掉）。

至于其质量问题，这个倒是不用担心，不是说烂尾楼就一定是危楼，至少杨安他们选择前往的那个集合地的那个烂尾楼不算“危楼”，也就是质量很差的楼，毕竟毕竟当时建楼的时候，不会有谁是想着把它建成豆腐渣工程的，只是后来因为资金等种种原因所以没有继续建造了。

不过倒也没有关系，反正这栋烂尾楼的大概的轮廓是有了的，也算是有一个天花板（实际上就是某层楼的地板），倒也是可以遮阳挡雨。

其实如果建楼的那些人在只能建到一半就不得不停止建设的条件下还硬是要去建成整栋楼，那就真的需要担心这会不会是豆腐渣工程了。如果有哪个公司以超低的标准（豆腐渣工程的水准）建楼还建不下去，只建个豆腐渣工程而且还烂尾了，那这就真的要么就是这个公司太好高骛远了，瞎建楼，要么实在是就是规划失误了。

避难所的军方实际上有那栋楼房的相关信息资料，所以对那个楼房的质量还是比较放心的，而且据他们所了解到的，这个烂尾楼现在不过是三层楼高而已，本来是要建15层的，所以至少一点，这栋楼的地基还是很好的，而且现在总共才三楼，无论从地基方面考量还是从可能会有危险时避灾的角度考量，在安全性方面选择这栋楼作为中转站那么都是可以接受的，毕竟到时候楼真的要塌了，从三楼跳下去，而且先用手扒着窗户底跳去，那么伤害都不会太大，至少肯定是死不了的。

而且，要是从人口密集度来看（这关系到丧尸的多少），这个烂尾楼，说真的，就连那些无家可归的流浪汉都不稀罕来，不是因为他们要求高，只是因为那个烂尾楼实在是太偏僻了，住那里，到时候真的就是只能吃草吃土了。所以，那里的一片地区，在现在这种时期，严格来讲是很安全的（当然，在灾前，那种地方实在也算是杀人越货的好地方），毕竟人烟稀少，这也就意味着丧尸会很少，那么这样一来，作为中转站就很合适了。

毕竟这个中转站还是比较偏僻的，而且中途还花了大把的时间去清剿丧尸和救援幸存者这些的事情，所以开车到那里还是花了不少的时间，至少现在都已经是12点15左右了。

现在透过车厢和驾驶室的窗户，杨安已经可以依稀看见那个三层楼的烂尾楼的轮廓了，杨安虽然没有来过这里，但是还是看过这个烂尾楼的照片的，幸好在灾难降临以前军方就已经有了长足的规划，所以有些事情还是比较好解决的。

在快到那个烂尾楼的路上的时候，杨安对着车上的众人说道：“同志们，等会儿我们就要到临时中转站了，到了那里以后我们就会开始做午饭、吃饭。到时候遇到了友军的时候希望你们都可以热情一点和他们相处，毕竟以后我们这两个避难所的人会经常往来，到时候并肩作战也是经常会有的。”

这些话其实早在出发前时，在避难所的时候，杨安就和自己的队员们（现役军人)说过了，只不过没有和这些报名来的幸存者说过，何勇也没有说过，当时何勇主要告诉他们的交给他们的是作战技巧和战术思想这些东西。这个东西倒是没有和他们说起，所以杨安索性就现在说起，反正现在也要到了，就算他们可能会忘掉这些话，那也不会是这么快的就忘掉，而且到时候也免得这些报名的幸存者们遇见那些陌生的友军会有些活动不开手脚，显得自己这个避难所的人有些小家子气了。