而且最近抖音与拼多多都非常的成功，估计周宇杰也有可能想搞一个自己的共享单车平台，独享这一块的利润。”

马芸点点头说道：“只是共享单车这个领域，那么多人烧了上百亿，他这个时候再入局，是不是有点太晚了，这可不像周宇杰的风格。”

“周宇杰想做什么，我们是猜不到的，或许他只是觉得ofo他已经控制不了了，所以只是想收回一笔资金，然后再去投资其他共享单车品牌。”蔡崇新解释道。

马芸说道：“这倒有可能，只不过市场上应该也没什么合适的品牌吧，摩拜被藤迅投资，再接受头条投资的可能性不大，而ofo之外，其他品牌加起来，可能也就20%的市场。”

蔡崇新想了想说道：“以头条的资金与流量，想带起一个品牌其实也不难，但想达到ofo的程度，应该不可能了。”

互联网自20年前成立以来，一直有着一个无法攻克的现象，那就是先行者一旦获得了市场，那么后来的人再努力也不可能翻盘，除非有两种情况，第一就是技术或者服务上有了质的改变，如智能手机取代功能手机，第二就是行业头部犯错，给了后面的人机会。

Ofo与摩拜已经控制了全国8成左右的共享单车市场，背后也有着阿里与藤迅，头条无论是自建还是投资其他，能够赶超的可能性几乎都是0，无论头条的流量有多强，也不太可能改变结局。

马芸揉了揉太阳穴说道：“不管周宇杰的目的，这股份你觉得我们应该买下来？”

蔡崇新点头说道：“对，共享单车虽然不是很稳定，但每年一半左右的时间能够在每天提供数百万使用频率，之前这个数字大部分都被趣信拿走了，现在头条退股，那支付宝可以完全接下这一笔流量，而付出的不过是几亿美元而已。”

马芸说道：“我听说ofo最近的运营策略比较激进，你有把握吗？”

“激进才有可能垄断，要不然，市场只会像外卖与网约车一样陷入僵局。”蔡崇新肯定的说道：“激进的代价就是需要大量的资金，只要能够迅速击败摩拜，再多的资金还是值得的。”

马芸问道：“摩拜后面是藤迅，想击败它，ofo至少还需要20亿美元，这笔钱从哪来？”

蔡崇新想了想说道：“孙正义最近一直在寻求投资计划，我们可以在这方面搭个桥。”

“行。”马芸点点头说道：“那先拿下头条的股份，然后再跟孙正义和ofo谈判，我要拿到ofo更多的话语权以及支付宝的独家支付条款。”