陈敏说道：“安装高压充电桩，也不是不能合作。”

只要钱到位了，安装什么都不是问题，说到底，这个世界上不管是开工厂还是做服务业乃至互联网或者金融，本质就是为了赚钱。

林有德笑了笑说道：“对，这是可以合作，但这样一来，充电桩的控制权就不在我们的手中了，而且我们花了大价钱，为别人做嫁衣，陈总觉得我们会愿意吗？”

陈敏皱了皱眉头，仔细思考着林有德的话。如果途虎的门店中安装了充电桩，那么对途虎本身来说，肯定是有好处的，最起码未来大量的新能源车主会倾向于来途虎。

虽说目前新能源车的保有量非常少，但这种大涨趋势还是很明显的，这可以说是未来。

让途虎加盟店的人来进行各种不同电动车的维修，他们可能不愿意，因为量太少而且太麻烦，属于非标操作，但如果是标准的服务，如洗车、打蜡、内饰件更换、轮胎更换这些业务，谁都愿意接。

只是这样一来，光束投入巨资安装的充电桩，似乎便宜了途虎了。

陈敏说道：“林总，非要收购不可？”

林有德点点头说道：“这涉及到我们头条在新能源领域的一个战略布局，没有任何商量的余地。”

“那如果我不同意呢？”陈敏问道。

陈敏现在也明白了，对于周宇杰来说，利润方面少赚一点或许并不重要，但这是战略级的投资，绝对必须被自己人掌控。

与途虎合作，必然会投入数亿乃至十数亿的资金进来布局充电桩，利用途虎的资源遍布全国的范围后，头条系也会全力引流，将大量车主往这边吸引，培养新能源车主的用户习惯，让他们知道如果路上没电了就可以找途虎。

而如果途虎不属于头条系或者光束旗下，那么哪一天要是突然不合作了，光束亏的钱是小事，花心力培养的用户习惯被他人做嫁衣，那才是大的失败。

因此，这种布局，肯定需要将渠道掌握在手中，只是大股东都不行。

林有德说道：“那光束会尝试收购汽车超人或者点点养车，其他次一点的品牌也行，然后我们会动用大量资源进行推广，这包括的是几十亿的资金以及抖音、趣信的核心流量资源，如果烧钱还是不行的话，我们也会再引入其他风投，总之，这个市场，我们志在必得。”

陈敏沉默了下来，认真思考着这个问题。

头条如果自己进入汽车售后市场，那么自己倒不用很担心，因为初期的硬件指标肯定达不上。但如果收购了其他几家汽车售后连锁店，就是另外一回事了。

这几年，汽车售后市场虽然比不上外卖、网约车甚至共享单车热闹，但途虎养车也还是有一些竞争对手的，这几家有很多的历史比途虎还要悠久。

之所以被途虎超过了，一是因为他们自己运营的方向是与互联网的结合，第二就是很早就引入了头条系的资本，这让途虎养车获得了大量的优质精准的流量资源，从而发展迅速，后续途虎的几次融资，头条也都参与了进来。