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第277章 援朝抗倭(七)盘点倭国水师(1 / 2)

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高务实有一支舰队留在日本,这事儿皇帝其实是知道的。不仅如此,连高务实留了少量武装家丁(陆师)在日本的情况,皇帝同样有所了解。然而,这里有个理解差异。

在舰队问题上,朱翊钧历来没把海贸同盟的舰队当成武装力量来看。在他眼里,京华的海上武力只有最近几年新造的那些正经军舰才算数,所以拢共也没几艘。而根据他所获得的情报,海贸同盟京华关东分舰队里头,是只有一艘战舰的,其余全部都只是武装运输舰,故而战斗力什么的恐怕很是堪忧。

可能是武装运输舰的“运输”二字太有误导性,反正在朱翊钧的心目中,那支分舰队大概也就能打打海盗,正经作战跟他们没啥关系。这个误会有多大,那简直不必分析了。

而在陆师问题上,朱翊钧当初得到的情报是:“大司徒留家丁一千八百于临海之三崎城,为其姻家成田氏玉绳城之奥援。”

也就是说,朱翊钧只知道高务实留了一千八百人的武装家丁在三崎城,而目的则是给妾室成田甲斐的娘家、成田氏的玉绳城壮胆。

有一说一,如果是早几年的时候,朱翊钧一定会觉得一千八百人的家丁军实力不菲,但是由于这次大明伐元之战规模太大,出动了足足六十万大军,这导致皇帝竟然在战后变得对数字不太敏感了。

才一千八百人,那能干得了什么事,难怪只能给成田家壮壮胆!这就让朱翊钧对这支所谓的陆师也明显过于轻视了,认为这不过就是送过去一些人帮成田家看看家,顶多给三崎城这个海贸同盟在日本关东的主锚地增添一些防御力量,其余什么的大可以忽略不计。

但事实上呢?日本人认为京华分舰队的实力是“巨舰三十余艘,铁炮精兵近万,拥坚城,立大筒,不可轻克”。

实际上这个估算在总人数方面还算比较准确,因为当时派来的正规兵力即陆战队虽然只有一千八百人左右,但海军人员很多,其中最主要的就是三十艘武装运输舰的随舰人员。

按照京华武装运输舰的编制,每艘武装运输舰定员180人,三十艘就是5400人,再加上关东分舰队旗舰“左翼轻骑兵”号定员约300人,这就接近6000了。

除此之外,由于早有预计,当时罗远认为自己要么需要改建三崎城,要么需要直接在城之岛布防,故而还经高务实批准,调了一千多名京华基建的设计工匠和强壮劳力,实际上全舰队带来了约9000人。

只不过,日本人不太清楚各舰的实际船员人数,所以估算偏低了一点点,但也无伤大雅。

至于这些人的战斗力,问问当初断了四根肋骨的丰臣秀胜,想必他会比较有发言权。

朱翊钧没把这支关东分舰队当多大事,反而问起了高务实口中的倭国水师主力,希望高务实能给他一个比较准确的倭国水师实力判断。

这一点高务实其实多少有点不好明言,因为现在回头一看,所谓“倭国水师主力”,搞不好核心力量都是京华帮他们建立起来的!

当初丰臣秀吉主动找京华密议,希望用玉绳城交换忍城,并且请京华不再支持小田原城,为此他派出了自己的弟弟丰臣秀长去和罗远会晤,很是达成了一些合作条款。

丰臣秀长在会晤中提到一笔大生意,他代表丰臣家向海贸同盟正式提出军购!

没错,就是尽人皆知的那种军购:买军舰、买火炮、买火枪、买火药……甚至他还想引进一些生产线——当然他不知道生产线这个词,但他的表述无疑就是这个意思:

“为我方建设可修造相关军舰、火炮、火枪等物之一应设施工具,如需教授训练匠人,亦请贵方派员指导,我方愿为此支付相应现银。”然后还补充了一句:“价钱好商量。”

可惜罗司令干净利落地拒绝了他,道:“在下只是关东分舰队司令,具体商务事宜极少涉足,但据我所知,我京华各厂均只出售产品,并未有过出售生产技术等事。”

丰臣秀长明显有些失望,不过话说回来,失望归失望,其实也在他的预料之中,所以也有后备计划。后备计划很简单,生产线暂时买不到也没法子,先买一些成品应应急也是好的。只不过,这些成品属于“定制服务”,也必须与京华详谈。

以军舰为例,京华过去只对大明国内的海商出售武装运输舰,而由于高务实看重制式标准(这是从成本考虑,包括生产和维护两个方面),因此京华的武装运输舰全部是一个规格,非常统一。

当然,具体来说也还有一定的“定制服务”,不过这种定制服务比较简单,主要就是载炮量的差异,分为标准载炮、中量载炮、少量载炮、无载炮四类——此前丰臣秀吉订购的三十艘武装运输舰就是最低标准的无载炮型号,当然那主要是因为高务实不肯卖炮给他。

但此次丰臣家提出要购买的军舰却连型号都要定制,因为他们觉得武装运输舰太大了,各类成本算起来有些贵,他们需要小一些的军舰。

日本水军因为大多是由收编海盗升级而来,他们习惯了使用较小型的船只,而且他们目前还没有“巨舰大炮”主义思想,故认为全部换装京华制式的武装运输舰比较不划算,所以就提出了两款定制战舰的计划,希望京华能专门为其设计建造一批。

按照丰臣秀长当时提出的计划,丰臣家首先需要以安宅船大小为大致标准,请京华为其设计建造一批新式安宅船,主要的要求是在不降低其防御力和运载量的基础上明显提高航速。

第二个定制战舰就是新式关船,要求则与新式安宅船相反,是在保持其航速的基础上强化防御力,最好还能提高一些运载量。

理论上而言,如果造舰技术达到一定的水准,这三个标准之间无非就是你强我就弱,你弱我就强,不存在维持一个或两个维度的前提下还能提高另一个维度。但问题是,日本的造舰技术此时颇为落后,安宅船和关船的技术水平都还有很大的提升空间,所以实际上京华是有能力为它们进行技术升级的。

这种技术升级甚至不需要京华花费太大的工夫,因为此刻大明除了京华之外,本身的造舰水平就几乎能够满足丰臣家提出的要求——当然这是指大明正规水师的军舰水平,而非指民间造船厂的产品,那个就太复杂,而且有些良莠不齐了。

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