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第188章 买条船(1 / 2)

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李树思索了一会儿道:“老板,能不能用外贸的船走内贸海运?手续方面,我去协调。”

平头男抱起手道:“倒也没限制,不过外贸船的运费和内贸的不一样啊,老板,外贸的海运船要贵不少。”

“那我们用外贸船来运这批货,我不想在耽搁。”李树当机立断道。

平头男按计算器粗略算了一下,这批货要比正常走内贸的海运要贵15万,是一笔不小的附加费。

由于重视外贸经济,所以外贸的船一帮不会被审批部门卡路线,而且审批手续要快不少。

倒是内贸海运由于量少,不像火车和货车货运那样多,所以相关部门也会谨慎不少,就好像对待新鲜事物一样。

因为不讲价,所以平头男和李树一拍即合,换船的事情即刻就开始了。

这样的成本李树愿意出,给吉利和比亚迪的发动机必须尽快到位,否则会影响两家车企的后续生产。

仅仅是为了改货运船就来这儿跑一趟,那就未免小题大做了,李树还有更重要的事情要做。

李树的想法是长期租下,甚至是买一条船,专门给自己搞货运,除了内贸,未来的外贸也需要有自己的渠道。

都说好马不吃回头草,平头男的货运公司并没有积极的帮客户处理难处,想必其管理水平也不太高,所以直接忽略,也不会再有下次合作了。

李树开车在港口外的货运公司赚了一圈,发现有的公司要么太大,李树无力兼并,要么太小,又不够自己的胃口,着实不太好选择。

初略算下来,一条四千吨级的集装箱货船目前是最具性价比的,租一年要三百万,价格偏高,相比之下直接五百万买过还来要划算一些,不过后续的管理费用是就要自己来了,还要配置船员和租赁泊位。

这种四千吨级的集装箱货船目前港口很多,实际价格可能还会低一些

李树心里暗骂MMP,之前花几百万自己脸眼睛都不会眨一下,可现在贷这么多款,前期开宝箱积累的几千万也都投出去了,现在要过紧日子了。

正当李树郁闷想要离开之际,一个一脸横肉的胖子截住李树去路道:“老板,听说你要买船?我有条两千吨的,你要不要。”

尽管胖子极力放低姿态,不过声音霸气侧漏,听得出他从未这么和别人说话。

这胖子一身名牌,却有一些没处理干净的污渍,李树一看就明白,胖子现在缺钱落魄,着急卖船了。

“我倒不着急,就随便问问,两千吨太小了。”很会讲价的李树一副一脸不感兴趣的样子道。

胖子放弃最后的倔强,拉下面子道:“老板,价格方面可以商谈,我急售,我带你先去看看船。”

这胖子的船其实很不错,是一条从韩国买来的二手船,只能说这胖子在落魄前,人脉关系四通八达,竟然能从海外买船过来。

在视界之内,李树看到了自己的可用现金,刨去这个月月末要上交的6666.67万,盈余也仅仅为六百四十万,刚刚好够发员工的工资和贡献值、积分兑现。

迟发一个月工资,以目前员工对公司的忠诚度,倒也没什么事,不过要是第二个月迟发,估计就会闹情绪了,要超过三个月迟发,那公司会大乱。

所以还是不能懂拖欠工资的念头。

胖子很热情的带着李树到这艘不大不小的船里参观,李树感叹韩国人在造船方面,的确有一手。

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