任曙霞挂了张总的手机，她是个心里存不住事的人，一刻也不敢怠慢，立即和赵伟取得联系，说起这个赵伟，也是一名现场经验丰富接触网老工程师了，她刚上班时，在京津城际高铁，参加电气化铁路工程建设时，就在他手下做一名技术员。

因该说前期他们合作研发这个《吊弦自动化生产线》科研项目上，诸如：吊弦如何断线，穿线、压接、打码等众多技术问题，都没难倒这位技术精湛的老工程师，现在眼看着已经进入实际加工吊弦的科研攻坚阶段，是怎样的技术难题，难倒了这位老工程师呢，让他亲自上报集团公司寻求技术支持呢？

任曙霞来不及多想，她拨通了赵伟的手机号，只听到手机里传来赵伟急促的话语：

“任总，您好，我是赵伟呢，没想到我们这个技术难题，倒是惊动您了，实在不好意思呢、打扰您正常休假了？”

“赵总，您和我还这么见外呢，您若不是遇到自己不能解决的技术难题，您也不会求救到集团公司张总那里，快说吧，现在遇到啥技术问题了？”任曙霞着急地问道。

“是这样的，任总，我们分公司已经接到咱们集团公司京张四电指挥部的转发通知，说今年后续京张高铁接触网的吊弦预配，我们这套《吊弦自动化生产线》要投入使用，因为是第一次大面积投入现场使用，因此，我们分公司领导高度重视，要求我们在试验室里一定要确保机器生产出来的吊弦精度，满足高铁设计要求和质量验收标准，可是我们已经试验了多次了，用机器生产出来的吊弦在模拟现场试安装后，根据现场实际吊弦测量数据分析得知，其接触网导线的平直度无法满足±0.1mm的高铁质量验收标准呢？”赵伟详细地在电话里说出了技术上存在的问题。

任曙霞知道高铁的速度要求越高，对悬挂在铁路线路上方的接触导线的平直度要求就越高，它直接影响着开通运营后的弓网关系，这个技术难题若是就解决不了，那这套《吊弦自动化生产线》前面所有付出的辛劳和汗水都将付之东流，因此她大脑也是高速运转，她接连向赵伟发问道：

“前期吊弦预配测量数据准确吗？”

“准确！”

“机器生产出的吊弦与计算数据做了对比了吗？”

“每根吊弦数据都有记录，对比误差在±1mm以内。”赵伟胸有成竹地答道。

任曙霞把脑海里可能发生误差存在的因素一个个地排除，最后她再次问道：

“难道是计算软件有问题？”