武广高铁终于在2009年12月9日建成通车。任曙霞长长舒了一口气，她站在铁路旁，远远眺望着飞逝的列车，心里百感交集啊，这一年，工作上她是收获颇丰呢，听说公司已经给她申报了集团公司十大技术先进工作者，并让她写先进事迹总结，申报中国中铁首届“十大杰出女性”，她这朵铁路之花，已经在万里电气化铁路战线上尽情绽放，可是对于她个人情感来说，这里却是一条伤心之地，她不得不面对丈夫的背叛，而整日陷入痛苦的折磨中……

任曙霞来到赵伟办公室，笑着说：

“赵总，武广高铁已经开通了，我今年过年呀，想着早点请个假，回去多陪陪家人！”

“好，是该回家好好休息一番，听说集团公司今年一口气开工了三条高铁线路呢，明年可是有你干的呢？”赵伟答应了任曙霞的请假要求。

“咦，是哪三条线路呢？”任曙霞好奇地问。

“咋，还想干呀？”赵伟笑着问。

“那是，我离不开咱们电气化呢？”任曙霞充满感情地说。

“哈大客专是咱集团公司承建的中国第一条高寒地带的350kmh客运专线，线路北起哈尔滨、南至大连，正线全长896.4公里，于2009年10月27日开工了。”赵亮看了一眼满脸热情的任曙霞，继续解释着。

“京沪高铁又是我们集团公司承建的世界上一次建设里程最长、标准最高、具有世界先进水平的高速铁路，是中国第一条具有自主知识产权、完全实国产化的350kmh高速铁路，是中国运输能力和运输密度最高的客运专线。线路北起北京，南至上海，正线全长1318公里，也在2009年12月1日开工了。”

“那第三条呢？”任曙霞催问着。

“第三条吗？就是沪昆客专了，由沪杭、杭长、长昆客专组成，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高铁，是国家“四纵四横”铁路客运专线网的重要组成部分。正线全长2252公里，沪杭段也在2009年10月10日开工了。”

“看来明年中国铁路建设全面进入高铁时代了，我可得加把劲，争取多干几条呢？”任曙霞很兴奋呢。

“那你明年想去那条线路呀？”赵伟饶有兴趣地问。

任曙霞听了，低头思索不语，久久才抬起头来：

“哈大客专吧？”

“为啥呢？那地方可是天寒地冻的，你一个女的，到了东北呀，小心被冻懵了呢？”赵伟笑着问。

“您小看人，我就是想去干哈大呢，因为它是中国第一条高寒地带的350kmh客运专线。”任曙霞说到这里，特意嘴里重复着：

“哈大，高寒，高铁！想想就很带劲呢？”