所以大多数情况下，小船队只需要交出一半（有时是七成）的物资后，便能顺利的通行。

当然你也可以尝试反抗，那个时候海盗就会挂上红色的旗帜，这代表着一旦战斗失利，他们将对船队进行毫无怜悯的掠夺，并且船队将无疑幸免的遭到屠杀。

而无尽南海上除了一些威名赫赫的海盗外，还有日夜巡弋的朝昌舰队，以朝昌口岸向南辐射确保航路。

一边支持着海盗定下南海行商的规矩，一边组织舰队确保航道的安全。

便是在这样双管齐下的手段，这二十年来朝昌的豪商越来越富，而小商人们只能捡些豪族的残羹冷炙，但总好过原地踏步。

可近两月很多牙行的船队却发现，豪族们的吃相越来越难看了，牙行的中小船队接二连三的碰见海盗。

这群新出现的海盗不打劫其他商船，仿佛认准了他们，只对这些捕奴船队进行勒索和攻击。

不是没想过反抗，可让人觉得荒谬的是，这支生面孔的海盗队伍，头领竟然是名武宗级的高手，而船员也是清一色的蜕凡精英，这几乎就等于是在向勒索对象表明自己的身份了。

毕竟除了朝昌那群被金钱蒙了心眼的混蛋，谁会能轻易拿出这样的武力投放海上，还能清楚准确的探清他们的航路。

当有了这样的发现后，中小牙行的捕奴船队们，自然提不起什么反抗的心思，即便怒在心头，也多是交钱了事。

极少数勇于反抗的，凭借着人多的优势自然赶跑了那位单人独舟的武宗，可船体也会经受不同程度的重创。

这些勇敢的船长回到朝昌，算算蜕凡武者受伤需要调养的药费再看看修复船体的报价单，总会暗自悔恨，因为跟他们失去的相比，还不如一开始就向那名海盗交钱来得干脆，起码这样损失更小。

因为这名武宗级海盗的出现，朝昌中小牙行的捕奴的成本大大增加，几乎很难在朝昌这样激烈的牙行里保持竞争力，而降低价格便意味着亏本，可不降低价格，这些人奴只能烂在自己手里。

虽然早就预料到，随着人口红利的削减，朝昌的豪族们会有所动作，可谁也没想到，这动作来的这样迅猛。

回过味来的几家牙行只有无奈，明白这是最上头几家在清场了，虽然此时南城牙行看似热火朝天，实则都是龙州天灾廉价的人口在撑。

且不说呈州冻土已化开始恢复生机，只说龙西唐氏为了王巡那块仁义千秋的牌坊，不惜全龙州的救助难民，就确定了牙行生意做不太长。

联合最大的坏处就是再次，一旦利益相投时，大家会迅速的聚集在一起形成一股令人侧目的势力，而一旦发生风险或是不好的预兆，一些联合者便会迅速的想要抽身而逃。