视角回到八方原山道。

在成功超车后的作田隆义，展现出了职业车手极高的职业素养。

即便是心中知道叶辰绝不是自己对手的作田，也没有丝毫大意。

看着这条曾经在踏上职业车手之路前曾跑过无数次的山路，作田依旧是全神贯注。

前方的横渡石桥通过之后，将会是一条大直线，能够跑出这条山道上的最高速度。

通过之后，将会进入八方原山路的第四区域，上坡路段！

就在这里，一口气将你甩掉吧。

作为一名山路车手，能够跟的上我到这里，已经很厉害了。

你的技术，得到我的认可了。

不过可惜，职业车手和业余车手间的鸿沟是无法逾越的……

跟在后方的叶辰事实上，也确实如作田隆义的意料那般，在苦苦支撑。

眼下叶辰已经因为注意力高度集中，满头大汗，有着脱水的感觉。

看着山路两边的景色，前一天晚上跑了一整夜的叶辰十分清楚，前方即将迎来上坡路段。

如果车子的转速拉不起来，肯定会被对方一口气甩开。

在这种时候，绝对不能怂！

与VFR750R同样的RC30发动机，没有跟不上前方作田隆义的道理的。

对方能跑出的速度，我应该也可以，如果跟不上，一定不是幼兽的问题，而是我的问题。

冲吧！

二人转瞬通过横渡石桥，紧跟着如同两人脑海中预料那般，上坡路段迎面而来。

作田隆义没有半点犹豫，右手一把将油门拧到头。

只见仪表上的转速高速飞升，瞬间便将速度提了起来！

本以为幼兽会被抛离，但让作田隆义没想到的是，直线结束的弯道，后视镜内再次出现幼兽的车灯光。

“纳尼？”

看着身后打来的车灯光，即便昨天不去看后视镜也知道叶辰再次追了上来。

不过眼下作田隆义可没时间去理会身后是什么情况，他的全部注意力都集中在了路面上。

这便是职业车手跟业余车手最大的不同之一，极其过硬的心理素质。

不但没有拉开距离，对方反倒是跟得更紧了。

看来今天的比赛有些棘手了，本以为对方不过是带着后勤保障车虚有其表的山路车手。

看来似乎跟预想中有点出入啊……

为了应对动力更强，上山速度更快的CBR600F，而根据八方原山道的上坡路段，专门将后轮的牙盘换大了一号。

没想到在弯道中反倒成了反作用，无法肆意的给油拉高转速。

在低速弯道的时候，因为齿比的不协调，反倒成了阻碍。

实在是没想到，在八方原山路上对手竟然会让幼兽出战，实在是被摆了一道。

这种在比赛开始时候就已经知道的短板，在上坡路段比赛白热化之后，开始被无限放大。

D计划车队这么做显然是有预谋的，只能说对方车队的队长非常有头脑。

下坡路段还并不明显，可以到上山路段便能清晰的感受到，这辆幼兽的档位齿比做得堪称一流。

从每次过弯就能看出来，我三档过的弯道，幼兽用二档便能以同样速度通过，这样最大的优势便是发动机转速能够保持在高转速下，时刻有充沛的扭矩和动力输出。

不过还有一个值得注意的点，那便是自从我超车之后，这辆幼兽的节奏明显跟我一起变得更快了……

八方原山路尽头，一个路障摆在路中间。

从这里二人将要掉头直接踏上回程的路，八方原山路比赛由一去一回共同组成。

等候在八方原道路尽头的地平线车队成员，看到二人高速冲过来惊得目瞪口呆。