见两人不再说话，江诚这才开始解释。

“其实你俩不必担心的，走到这程度其实已经算是抱团了。

现在更多是合力在打，且还没确定断板，就不用担心。因为辨识度摆在这，高度有了辨识度也有了。

而且市场的话，还是比较认可这次题材的。车的话我感觉有大资金运作的，短时间结束不掉。

有了大资金的加持，最起码比前段时间要好很多。”

“江少，可是地产也有大资金啊，怎么你闭口不提这玩意？”孙小川感到不解。

“力度不太一样，我感觉两者所处的环境不同。

一个往下的环境中走出来的题材，可以说是资金抱团的题材了。

没见到那段时间，不做地产，做其他的都得死嘛。

这就不是良性的市场，也不是我们该参与的。

我之所以在那时候参与，也是看出了天保JJ的带动性才干的，没有碰其他杂毛。

不像你和孙少，两人不知道做了多少支票。

这一次是大盘否极泰来的阶段，那么与指数共振的板块就是车了。

我觉得上升期，它应该会走得更远些。既然板块如此，那我们就看个股。

放眼整个整车板块，你们能找出来一个比中通KC辨识度还高的吗？”

江诚说完，孙小川提出质疑。

“江少，索菱GF呢？它不是最先走出来的高度板吗，为啥它不能称之为最高辨识度？”

“我以成败论英雄，你的索菱GF现在都已经淘汰掉了。一个淘汰品种有什么辨识度？

就像楚汉之争，霸王再怎么勇猛，他也还不是正统的帝皇啊，高祖再怎么不堪，人家最终夺得大位。

所以说我就以成败论个股，强就是强，弱就是弱。

股市里强者就是恒强，弱者不能转强就是淘汰的命运。”

江诚一番言论把股市的优胜劣汰给说了出来，这让孙小川一时语塞。

“唐突了，nnd，江少说不过你。”孙超也表示自己词穷，干不过瞎说一通的江诚。

江诚不管这两人，在中通KC再一次上板之后干了进去。没办法，再不干自己就太蠢了。

昨天可以以开一字自己不喜欢为理由拒绝买入，今天自己再不敢进去实在找不到理由了。

人就得学会理解自己，如果这个股自己有理由说服自己，那千万别犹豫，直接干。

成功与否交给市场，你只管努力，剩下的就交给大资金了，有人会封板的。

果不其然，等中通KC回封没多久，整个板块又进行一波拉升，最高涨了4个多点，可以算得上是爆发了。

这相当于昨天的大幅调整，今天可以算得上是猛烈修复了。

修复往往来得就是这么理所当然，这也在江诚的预期内。