对于赛道的一些分支个股江诚觉得这就是局部的行情，算不得主升。

所谓万亿之下无趋势，赛道太依赖于资金了。以现阶段这种环境，很难有大行情。

因此江诚更多还是去看题材，当然如果真有行情再买回来也不迟。

在江诚看来，还不如做小节点套利来得香。趋势也只做趋势连板，博弈大资金去维护。

这批小周期的连板在6板位置就断掉了，江诚也没有对它们抱有太高的预期。因为本身就是一个小切换，赚多赚少而已。

江诚就赚了几个点，孙超赚得多有几十个点。只能说赚过。

做完这个小周期江诚就休息了，当下没有什么主线题材。

“超子，你没做这个XY轴承吗？我看它成了最高板？”

孙小川现在比较喜欢和孙超交流，也因为孙超的确这段时间做得好。至于江诚，一个不交易的人问了也没用。

“不知道，我感觉有点弱。”孙超没有从买或者不买的角度出发、单纯从尾板来看就是弱了。

当下的汽车产业链层出不穷，个股依旧还维持着热度。

不过在江诚看来，还是轮动。只不过汽车作为前主线，一直都存在热度。

边打边撤的行情，没什么好说的。

孙小川依旧是按照自己的想法买了XY轴承。只不过这车还真不好坐。

“不干了，冲高卖了。”孙小川赚了几个点就跑路了。

昨天的尾板今天能够红盘算是强了，可是还是有些弱，因为没有像他预期那样走高封板。

江诚扫了一眼就告诉他弱了，买在这种位置就是煎熬。

尾盘虽然封板了，但只有车上的人才知道有多痛苦，完全是一辆破车在上上下下颠簸。

孙小川虽然卖飞了，但也算是一笔正确的交易了。要知道能赚到钱也是他的本事，虽然江诚觉得出手时机不太对。

三人结束交易之后，开了个碰头会。

“江少，你说现阶段有没有什么机会啊？”孙小川率先发问，他还是对机会比较看重的。

“没看出大机会，小机会也不是我们该做的。套利也不是什么时候都去套利，又不是做首板的。

我觉得如果执着于获取超额收益还不如现阶段不做，最起码不会有什么大的亏损。”

江诚劝告一番，尤其是孙小川一天不做就难受。

想当初江诚也是如此，一天不交易都觉得是在浪费青春。可事实告诉他，就应该去等待，大部分都是垃圾时间没有益处。

孙超索性闭上眼睛，用耳朵倾听。

江诚也知道孙超在放空心神，也就没有去打扰。

“累啊，要不去旅游吧。”良久孙超才说出这句话。

“旅游？钱都没赚到，就想着旅游？”孙小川觉得不是他们能享受的，交易者没大成之前没脸去享受生活。

“可以，你们选地址，我们出去玩一趟也是无所谓的。”江诚倒不这样认为，谁规定亏货就不能去旅游了，谁有规定赚钱者一定要出去享受。

正好这阶段大家都有些疲倦了，江诚也愈发感觉在家炒股的坏处。

虽然成熟交易者能耐得住寂寞，可行情如此，江诚觉得还不如让三人好好出去玩一趟。

都说了劳逸结合，几人最近交易积极性都不是很高，这也和没有大行情有关。

在那种大气磅礴的主升行情之下，几人能够充满激情的奋战。