其中三道船闸由东到西分别为加通船闸、佩德罗米格尔船闸和观花船闸。

通过三道船闸，船只便可由加勒比海依次驶入加通湖、库雷布拉峡谷、观花湖，再进入博尔博亚港，最终进入太平洋。

上一世到了二十一世纪，由于国际贸易的繁荣，通行巴拿马运河的船只越来越多。

为了跟上形势多赚通行费，巴拿马当局也对运河进行了拓宽、整治，船闸也从3座增加到了6座，使得运河的通行能力得到了显着的提升。

可能有人会问了，为什么一定要设置船闸呢？不设船闸不行吗？

当然不行！

由于太平洋和大西洋的含盐量不一样，海水的密度也有明显区别，以至于两者间存在一定的落差。

如果取消船闸改为海峡的话，在潮汐作用下有时风浪会大到无法安全行船。

此外，巴拿马运河的中段比海平面高了很多，如果没有船闸调节水位就会渐渐变低甚至干涸，就无法再通航船只了。

正因为巴拿马运河有这样的缺陷，才让沙梓杰对控制巴拿马没有兴趣，转而发力拿下了尼加拉瓜。

因为一但尼加拉瓜运河开凿成功，其航道就会比巴拿马运河更深、更宽，也不需要像巴拿马运河那样的三级船闸设计。

只要在一边设一个收费闸口收取通行费即可。

虽然运河的长度与巴拿马相比增加了，但总体通行时间却是减少了。

如果通行费还比巴拿马那边便宜，谁还会选择巴拿马运河呢？

而且以沙梓杰的财力，自然也不怕和巴拿马运河打价格战。

运河上的每座船闸自然都是美军防守的重点区域，佩德罗米格尔船闸也不会例外。

在透视右瞳的视野之内，沙梓杰已经看到了大约一个连的美军，以及20多个运河工作人员。

他们负责开闸、关闸。

此外，在运河两侧都有不少建筑，看样子这里应该是一处军事基地，只是不知道是哪一个。

“是先抓‘舌头问问呢？还是先搞掉那艘油轮呢？”

因为建筑物外面的道路两侧都是荒草和灌木，身穿吉利伪装服的沙梓杰比较容易藏身，抓“舌头”的难度也不大。

还有一点对沙梓杰比较有利，因为一艘悬挂巴西国旗的货轮此时正在过闸，即便那艘美国油轮到了也只能排队。

再说了，这么大的油轮过船闸起码要用一个小时以上，这些都让沙梓杰有相对宽裕的时间对油轮出手。

而且即便是把这艘船炸掉，把巴拿马运河阻断，那些美军又不会减少。

在混乱之中，可能抓舌头还更容易一些。

“搞他！”

拿定主意之后，沙梓杰就退出了佩德罗米格尔船闸区域，接着就开始往回跑。

跑了不到两公里，就脱衣服下了水。