甚至，只论外表的豪华程度，“不死号”在这边，也不算太过出众。

随着船只逐渐靠近港口，之前享受到的停泊特权，在这里是一概都没有了。

他们同样需要排着队，等待停泊安排。

就等待的一小会儿，霍尔已经发现，同样带着王室族徽的商船，便有三艘之多。

稍稍追溯了一下这些船只的信息，霍尔便对圣克莱伯的城市规划有了大体的了解。

圣克莱伯不像科恩和奎塞克那样，将整座城市划分为几个大区。

而是以绯罗王宫所在的宫城为中心，向外辐射出一圈一圈的区域。

以环城街道相隔，其中王城之内，宫城之外，分为内一环，内二环，两部分城市圈。

王城之外，还有外一到外十二环，整整十二个城市圈。

科恩的人口只有三十几万。

奎塞克也不过三百多万。

但圣克莱伯的常住人口便高达三千万以上，而这仅仅是有户口的人数。

如果把流动人口也算上，圣克莱伯的人口数量完全可以达到一个亿。

而圣克莱伯这种几环几环的辐射圈式的城市布局，也是很清晰明了地将不同人的阶级给清楚划分了出来。

越靠近宫城的区域，身份地位自然也越高。

眼下，内一环里住着的，基本上都是王公贵族，而且都是手握帝国实权的那一搓人。

内二环的话，地位上要略差一些，但基本上也都是顶尖贵族的住宅区了。

总之，想在王城之内生活，非权即贵，一般人就不要幻想了。

能在王城里开店的商贾，那也不是一般的商贾。

没见他们的货船都打着王室族徽的吗？

这些人背后的主人，不是王室，也只会是内一、内二环的那些人家。

如果当初梅因没有叫停，怕是爱德华会直接给他安置到王城之内。

这个起点对于梅因一家来说，可就高得太离谱了。

相信，他们是没办法适应那种生活的。

而眼下，却是不知道，对方会如何安排梅因一家。

说好他们到了圣克莱伯之后，便会有人前来接待，根本不需要他们自己去联系。

看着首都东港码头上密密麻麻的人流，饶是霍尔可以一眼看穿别人的所有信息。

但要在这么多人里，找出爱德华安排的接待人员，对他来说也是非常恐怖的一个工程。

放弃了自我寻找的想法，只能选择相信爱德华的安排是比较靠谱的。

虽然他们不是唯一一艘拥有王室族徽的船只，但王室的名头还是具备一定特权的。

随着他们排队进港之后，穿梭于海面上的引导船，明显将他们的船只导向了另外一边的泊船区域。

之前他注意到的，原本落在他们后边的，那几艘同样具备王室族徽的商船，眼下却已经在这处泊船区域开始卸货了。

见此，霍尔微微有点尴尬。

原来他们并不需要排队进港的。

直接将船开进这片特定的泊船区域就可以了。

只是，这不是头一次嘛！

之前在其他港口，引导船早早就会过来迎接他们，并将他们的航船导向特定的区域。

而这里，根本就没有引导船给他们指路，靠的全是自觉。

刚才要不是见他们实在是不懂事，那艘引导船根本就不会给他们发信号的。