每家拿的股份都不多，而且作为交换，孟宇也持了对方公司相同数额的股份。

这种互持，是每个人都追求的。

体系结构越密切，整体的安全性就越强。

脚跟刚一站稳，孟宇便授意厉怡发动了对喇叭出行的价格战。

前脚信息刚发布，一分钟不到，千里之外的京都，便受到了震动。

和路由出行不同，喇叭出行的总部设在京都，其创始人郑进有这么句名言：皇城根底下有王气。

此时郑进刚接起个电话，是另个创始人黄信打来的。

“你看到了吗，孟宇砸下五个亿，他这是疯了吗？”

互联网时代，可以说是烧钱的时代，且不说这种模式是怎么开始的，就目前而言，获取客户的成本越来越高，从最初一刀币，涨到十刀币，二十刀币，还是没有任何停下的迹象。

做为局中人，大家都知道不能停。

这种局面，谁先停就代表谁先死，结果也只有一个：扫地出门。

这是残酷，也是无奈。

而为了弥补这种巨额的前期投入，一旦成功挤跨对手后，便是对韮菜们的疯狂收割。

这套操作，谁都熟悉，拼的就是谁胆子更大，钢丝走的更好。

郑进冷笑：“你慌什么，我们上个月才刚刚融到六十亿刀币。自从千宇投资收购路由出行以来，烧掉了多少钱你知道吗，已有二十四亿，凭着剩下的那四十多亿，他拿什么和我们玩？”

“孟宇的出现，只是让路由出行死的慢一点而已。”

郑进胸有成竹。

黄信的看法却是截然相反：“他敢这么烧，说明人家有底气，据外界盛传，港市新出现的猛虎佳得私募的背后金主也是他。”

郑进收起了小觑之心，沉声道：“我具体了解一下，稍后再说。”

那头刚收线，这边就给助理发下命令：“拿到路由出行在全国范围内的所有活动详情。”

与此同时，路由出行的价格战已经全面打响，每个城市都切实的感受到了这些便利，但大家也都在祈祷，希望不会有下一次收割。

热搜榜上，路由出行全面补贴的消息强势上行，直接冲到了榜首，居高不下。

形势可谓一片大好。

爱丁堡，路由出行总部，厉怡召开了一次全管理层的大型视频会议。

京都羊城鹏城还有几个一线大城市的中层以上管理，全都参加了这个会议。

做为总裁，厉怡坐在主位，旁边是新提拔上来的全方位运营总裁，高采洁。

看到各分部汇报完参会人数，厉怡宣布会议开始。

而作为幕后老板，此时的孟宇正在港市的七星酒店里听取苗家欣的工作报告。

港市这边一切进展顺利，自从苗玉离职之后，苗家欣无所顾忌，大展身手。

不仅拿下了港市本地区的市场，站稳了脚跟，还抓住机会，发展到了大马国那边。

“孟总，听说路由出行最近在和喇叭出行打价格战。”

汇报完本职工作后，苗家欣聊起了这个热点。

孟宇笑了，“没想到你也关注这个。”