听了女记者提问之后，其他的记者看向女记者的眼神都有些怪异。

因为这个问题可以说提的非常的尖锐，甚至是说有点在拱火的味道。

而站在台上的王宇恒也没有说话，脸色变得很不好看，但是此时他的心里却乐开了花。

这个《新京报》的女记者真是太可爱了，她简直就是给自己找台阶了。

他一开始在记者招待会召开之前就在想着怎么样把这个事情给提出来，没想到自己还没说呢，人家这个小记者就先把这个事情给自己挑起来了。

不得不说瞌睡有人送枕头，这种感觉真爽！

不过王宇恒也知道自己也不能表现的太过于明显，所以板着脸没有说话。

而那个记者见王宇恒没有说话也不怯场，反而追问道：“王总，据我所知，阿里和讯腾现在已经是咱们国内最大的两家互联网企业，尤其是阿里企业现在市值已经超过了5000亿。

可以说阿里集团已经是咱们国内最大的互联网之一，甚至是说最大的互联网企业，这样一个企业，我认为人家本身也是有能力建立起这个物流电商企业的。

如果说人家阿里集团自己自建的话，我认为要比跟咱们昊阳集团合作是更合适的。

所以王总，我想知道你们今天召开这个招待会之前，是否把这件事情已经和阿里集团和讯腾集团确定了呢？

如果是确定了的话，为什么这么大的事情在咱们圈反而没有一点儿动静了，这件事我很好奇。”

可以说女记者的提问一个比一个扎心，一个比一个刁钻，在座的所有记者们都幸灾乐祸的看向王宇恒，他们想知道王宇恒到底该怎么回答？

而此时的王宇恒脸色也变得很难看，大有一种着急上火的感觉，“这位女记者提的问题非常犀利啊！

不过问题犀利也不代表我们昊阳集团无法回答。

这样吧，我把这个问题一个一个的说。

首先呢，刚才你问到为什么人家阿里和讯腾不自己去搞，非要跟我们昊阳集团一起搞呢？

其实我想在座的各位呢，应该也都有这个疑问。

既然是这样的话，那么我也给大家来好好的分析一下。

首先呢，大家应该知道物流体系的建设所使用的资金是非常多的，动辄以千亿为起步，而且它还涉及到物流点建设的问题，还涉及到方方面面。

可以说物流体系不是说一般的企业能够玩的转的，哪怕是咱们国家也是在往里贴钱，才有了咱们今天华夏邮政的高速发展。

而阿里，讯腾他们作为互联网企业，而非作为一个实业企业，他们在这一方面的经验可以说是非常的少，如果由他们来建设的话，中间肯定要走不少的弯路。