这会儿坐飞机几乎没有安检的概念。

办登机手续的柜台旁边会有一张告示，说明哪些东西不能带，寄行李的时候工作人员会稍微的问一下是什么东西，但一般不会检查。

更没有什么安检仪器和设备。

而且还有重要的几个地方，跟往后坐飞机有非常大的区别，这会儿对茶水登机没有限制，有的乘客拿着一个装满茶水的大玻璃瓶就能上飞机，不仅如此，在飞机上甚至还可以抽烟，火柴和打火机，还有酒都可以带上飞机。

看着宽松，但实际上也代表着危险，陆浩是不敢坐的。

这个就像一些工程行业里的施工规范和安全条例一样，这些安全条例，施工规范是怎么来的？是一个个血的教训，一条条生命换来的。

往后坐飞机严格了，要安检，不能抽烟，等等，这些要求也都是经验教训得来的。

陆浩不想成为往后别人学习的负面案例。

飞机能打，但暂时还不宜坐。

跟汉娜分开后，陆浩回办公室，继续写汉水桥街道办夜市商业计划书。

“以汉水桥街道办为试点，开办饮食服务公司，兴办夜市饮食服务业，充实江城市民的夜生活，让汉水桥街道办成为江城的一颗明珠，在夜晚仍旧能放出璀璨的光芒。”

“如果资金不够，还可以向社会各界人士引资，既能补充资金的不足，又能注入新鲜的血液，还能带来先进的管理和经营理念。”

“引资的对象最好是支持夜市项目，并且在生意上有所成就的商人，必须得怀抱着一颗赤诚的心，愿意为江城市民解危救难，怜悯待业员工，过往与市里有过合作项目的商人优先作为合作对象。”

陆浩直接在商业计划书里写下了这些内容。

虽然字字都没有提到他，但是却字字都在暗示他才是最为合适的合作人选。

这些写进去的内容，如果在市里不改动的情况下，作为正式的文件下方，公布，里面的条条框框就会形成限制条件，将其他的投资人选阻挡在外面，而只有他一个人合适。

真要寻求外部私人的投资，只有他一个人能选！

这就跟一些招投标类似，在招标文件中加上限制条件，比方说特意规定投标的公司规模多大，人数在多少人以上，需要哪些资质，人员有哪些要求，等等。

实际上，做这个项目其实并不需要这些限制条件，没有这些条件，项目也能很好的做下来，但就是故意在招标文件中这么写，为的就是排除一些竞争公司，为心目中已经提前预定的公司清理道路。

甚至有些关系比较深厚的，招标文件就是由投标公司派人去写的，完全按照投标公司的条件设置招标门槛！

各行各业，水浑的很！

而陆浩如今就是在做类似的事，这份夜市商业计划书真要被批复同意，汉水桥街道办，包括上一级，或者是更上一层级的领导肯定会采用，至少是部分采用计划书中的内容，那么他写的这些东西有可能被原封不动的照抄过去，里面设置的门槛就能起到作用。

“1978年至1983年，改革的重点主要在农村，城市的改革只是刚刚启动，1984年开始，改革的重点由农村转向城市，江城市实行计划单列，进行经济体制综合改革试点，简政放权、转变政府职能、改革商业和佳通等机构，探索行业管理道理，这些都是改革的内容。”