来到岔路口，几个人都不知道怎么上山。

问了一个工人，才知道地处岔路口的这间大厂房叫104厂房，朝厂办大楼走，沿途是103，102和放样车间等。这是造船流程的安排。其他配套的机加车间，机电、木工和动力车间等则散布在山谷内各处地方。

上山的台阶约4米多到5米之宽，有数百步。

沿途绿树成荫，台阶两侧都是新栽种的香樟树，空气中弥漫着香樟树特有的香味。

到了台阶的尽头是一处铁门，铁门旁有一间小屋，里面有保卫科的人值守。

三人出示了郝敏给的临时工作证出门。又上了几十步的台阶，眼前地势就不再是上坡，而是被平整过的平地。

左侧是一处山坡，顺着地势已有数栋建好的楼房，还有新开挖的地基，建到半截的楼房、堆得到处都是的建筑材料……许多的工人在工作，数台水泥搅拌机轰隆隆响着。

右侧则是一间足有四十来米宽、七八十米长的大平房，顶上有天窗口，两侧墙上连排的窗洞空着。

瞧着窗洞都有3、4米高，也就是现在不流行落地窗，否则除了墙柱，恐怕一面墙都是玻璃的了。

大平房右侧七八十米远处同样也在建楼。

好像个个都在忙，就自己几个无所事事。

三人不再欣赏，埋头直走。

一路也不用打听邮局在哪里，现在只有一条敷设好的水泥路。顺着路一直走，先是看到了粮店、然后是商店，商店的对面就是邮局。

这里是一片平坝，或许这里就是将来生活区的中心。

来到邮局，邱红梅要打电话，提供了号码后就一直等转接。

周化英等得不耐烦，二十多分钟了，邱红梅的电话一直在转接中。

“我还是写信吧。”

周化英等不及了，找售货员买了几张纸和一叠信封，在一边找个桌子开始写信。

将近半个小时后，邮局的人出来了，喊大厅中的邱红梅去接电话。

对的，是让她去接电话而不是打电话。

那时候都是电话接线员插孔连接。具体过程描述起来很麻烦，可以打个比方。譬如：你要连通几个灯泡，每个灯泡代表一个邮局。你现在所在的这个邮局是第一个灯泡，编号1；县邮局是第二个，编号2，市邮局是3，省邮局是4，外省邮局是5，外省市邮局是6，外省县邮局是7……

数个接线员接力，得从1连接到2，2连到3……如此一段一段地连接所好所有线路。因为要求通电话的不止你一个人，而插孔是有限的。上面的任何一个环节都有可能得排队。直到那边接电话的人拿起电话问：“你找谁？”才能算接通了，这时邮局的人才叫你去通话。

周化英也把信都写好了，填写信封时去问邮局本地地址。

邮局的工作人员却让她填写一个4位数的号码。

“广明厂职工投递信件，只能填写这个邮箱号码。”

“写这个号码能收到信吗？”周化英问。

工作人员点头。

这两年解释了太多回，都不想再说这些话了。

等电话接通花费了将近半小时，通话只有几分钟。

等邱红梅通话出来，三个人准备去前面再看看后回宿舍。

出邮局朝前走有个煤球厂，也卖散煤和黄泥。

朝前走不远右边就是学校。学校左面隔着公路是托儿所。

再朝前走，左边是职工医院，右边隔着公路是厂招待所，还有个公交客车站。

再走就是下坡路。