“就是。”张书记跟着帮腔：“这个一定要来。还有沪蓉高速，几条沿江的马路，都和你脱不开关系，渝城人民应该感谢你。”

张铁军挑了挑眉毛：“就往死里捧我呗？要干啥？要不还是直接说吧，这么弄我有点害怕。”

两个老头继续笑：“铁军啊，你看哈，经过你的规划，经过东方公司的努力，现在的渝城已经大不一样了。

尤其是几座大桥，可以说从根本上改变了半岛的交通。

我们现在是一万分的欢迎你继续为渝城人民做贡献的，不管是你的规划还是实力，我感觉无人能抵，非你不可。”

“别逼我跳楼啊，有话咱直说。太吓人了。”

“轨道线的规划和调研报告通过了，暂时定名为二号线。”刘市长说：“你看，东方投资那边，咱们是不是继续合作合作？”

“不是有渣打提供资金了吗？”

“这个不一样，地铁线的建设不适合用贷款，我们的意思还是组建合作公司共同经营，这也是吸收其他兄弟城市的经验。”

就是怕赔钱呗。贷款赔钱了也得连本带利的还清楚，共同经营就不需要考虑这个了，要赚大家赚，要赔也是大家一起赔。

话说国内的地铁，不，全世界的地铁就没有几家能挣钱的，全是赔钱货，全都是靠着政府补贴坚持。

其实也不意外，公共交通嘛，就不是赚钱的事儿，赚钱是意外，不赚才是正常情况。

事实上全世界所有的地铁公司，只有香港港铁在赚钱，而且盈利相当不错，深圳地铁就是学的港铁模式。

“可以。”张铁军都没犹豫，直接点头答应下来：“不过我有几个要求，能达到就合作，达不到就当没说。”

“你说说。”

“首先，我会引入港铁，由港铁负责建设和经营，东方和贵市只参股不参与管理。第二，地铁线站点附近的地皮以及建筑归地铁公司所有。”

张铁军之所以答应的这么痛快，是因为如果不答应下来的，那么合作方就会是小日子。国内很多城市的地铁还有供水合作都是小日子。

还有其他很多民生方面的，不好一一摆开来说。

港铁原来的合作方也是小日子，不过后来发现他们心思太多，就把日方给扫出去了，而且规定财政司司长法团做为永久大股东，执股比例七成五。

东方投资现在是第二大股东，持股百分之十七。还有百分之八在一些个人手里。

东方国际投资做为渣打的最大持股方，现在已经是港岛最大的资本集团，这些年在各个方面不断的扩张版图，切入重要民生行业。

主要就是为了稳定。港口，电业，水业，煤气，铁路和地铁，交通公司，航空，商业，地产……等等。

投资不在大小，目的就是要有话语权。

资本是最有力的武器，只要大把挥舞着钞票，几乎没有什么对手，一把砸不倒就再来一把的事儿，不计成本才是天下最快的武功。

“这两点是先决条件，”张铁军伸手出比了比：“能行，合作随时开始，不行的话还是去拿贷款吧，没什么商量的余地。”

“为什么一定要引入港铁？”

“它是世界上唯一盈利的地铁管理公司。”

“那地皮呢？房子呢？这个条件难免就有点过了。”

“一点都不过。地铁运营靠地铁本身是肯定不行的，公共交通是民生行业，不能以赚钱为目的，所以就要有补充手段。

地皮和建筑这些不用划拨，由地铁公司出钱买，市里只需要保证这个交易能够达成就可以，当然了，一些没有建筑的地方直接划也行。”

刘市长琢磨了一会儿，点了点头：“行，这事儿我记下了，回去我们商量商量。不过我感觉你说的是有道理的。”

张铁军也点点头，笑着说：“行，那这事儿先放一边，接着说吧，我不相信你们找我就这一件事儿，感觉你们挖了不少坑等着我跳。”

老张和老刘一起大声笑起来，这笑声里怎么听怎么都有一股任你再聪明也逃不脱的味道。

“咱们还是直接说事儿吧，这也笑的太瘆人了。”张铁军抽了抽脸。

“修路嘛，”

张书记掏出烟来给张铁军和刘市长一人递了一根，张铁军接过烟帮两个人点着。

“你这一圈半个来月走下来，不用我们说，你也是知道了我们马上要面对的是一个什么情况，一下子甩给我们七八倍的面积，两倍多的人口。

现在来看，能拿得出手的也就是涪陵和万县，你说是不是？剩下的都是小磨拉大车，贫困人口占九成。

大山大江大河，荒山野岭坎坡，两千多万人吃饭睡觉找工作呀，铁军，我现在想想都头疼。

你也说了，千条万绪先修路，没有路什么都是白扯，这几天我和老刘也说这事儿，我俩也是这么个意思。

整个想盘活，修路就绕不开，别的什么都是胡扯，谁来也没用。

现在借你光，主城这边儿，暂时来说能凑和一阵子了，高速这边也见亮，但是你也说了，一条高速解决不到具体问题。

我们的想法就是，先修一圈县道，先把各个市县能连通起来提提速，也不用琢磨高速，就比现在的路强点直溜点就成。

你说呢？你是领导，你可得支持啊。”