如今的卡雷拉公司早已非昨日阿蒙，在杨明的大力支助之下，这些年来，艾斯巴古大笔挥霍金钱，并购世界各地的造船公司，将卡雷拉公司的业务铺展到世界每一个角落，成为垄断世界造船业和交通行业的巨无霸。

卡雷拉公司建立的海上列车，如今更是成为了诸多王国对外联络的交通工具。

比起传统的海上船只进行物资和人员的交流，海上列车虽然有着造价高昂，制造成本周期长的缺点，可一旦建成的话，就会带来百倍千倍的收益。

得益于此的缘故，卡雷拉公司总部在七水之都中心盘下偌大的土地，将近五百亩地都是卡雷拉公司所有，成片的建筑物让人瞠目结舌，大量的员工在这片建筑物中进行工作。

当杨明找到艾斯巴古的时候，艾斯巴古正和一位王国代理人谈下一个大单子，显然过程很顺利，艾斯巴古整个人都显得红光满面。

“元帅，您怎么来了？”

见到杨明亲自造访，艾斯巴古显得有些惊讶。

艾斯巴古可是很清楚，眼下世界的局势动荡，修罗元帅没有坐镇海军总部马林梵多，反倒是不远万里地赶来七水之都，显然是有重要事情。

杨明也不和艾斯巴古客套什么，直截了当地问道：

“最近在科研和制造方面，有没有什么新的突破？”

“眼见为实耳听为虚，还请元帅移驾。”

艾斯巴古做了个请的动作，带着杨明前往制造厂区。

这是艾斯巴古当任七水之都一市之长后，借用手中权力规划出来的一片临海工业基地，卡雷拉公司将大量的生产设备都搬运到这里来，形成产业虹吸效应，周边还有大量配套的生产企业，彼此之间形成互补互助效应。

在最大的一个制造厂房之中，杨明看到了数条生产线，和大量在生产线上作业的工人们，将造船的配件逐一制造完成后，统一收取并进行加工处理，还有监工进行监督和鞭策，每隔一段时间进行质量检测。

流水线生产有一个好处，便是能够节省大量的人力和物力，同时节约制造过程中的时间，只需要按照模型制造出配件，便能够轻松组装起来，在这个过程当中，无需工人知晓太多的知识，只需要了解自己负责对应的零部件知识，就可以轻车驾熟地展开工作。