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第668章 对地铁建设的新要求(2 / 2)

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“当然要听听,这是你来长安召开的第一个会议,企业家们期待很高,明天的会我主持吧!”

“行,具体议程你和胡书记对接,你们可是本家!”

胡昊很有深意的看了王鸿涛一眼,对这个同姓的市委副书记,胡昊真不知道该如何评价,或许只能用一个词:政客!

下午,市委办公厅开始高速运转,筹备市委书记任职以来的第一个会议,可以说,办公厅就是围着书记转,一切都为书记服务。但是这次的会异常轻松,因为重头戏没了,竟然不用准备书记的发言材料了,就简单的会议筹备,对办公厅这群人来说简直不要太轻松,各方面给安排的明明白白的。

刚上班,省委秘书长谢明勇的电话打过来了,说道:“王书记,你在省委的办公室安排好了,在省委大楼706室,跟陈书记隔2间办公室,书记专门要求的。”

“秘书长,麻烦你了!”

“王书记,你在省委这边得有个秘书,有些事情、文件好协调一些。”

“哦,这样吧,你安排办公厅的王刚吧,他以前就是我的秘书,轻车熟路的也不用磨合,你把办公室这些都交给他。”

“还有配车,王书记有什么喜好或者避讳?”

“配车嘛,我看就算了,长安市这边已经配到位了,我就一个人,多吃多占就没必要了。如果需要用车,你再临时帮我调配吧。哦,有个事得麻烦秘书长,后天我要去银州调研,以省委办公厅的名义通知一下银州。”

“好的,王书记,省委这边有什么事情我随时跟你通气。”

不一会,副书记胡忠强拿着参会企业名单进来请示,王鸿涛表示对长安的企业不熟悉,让胡忠强和市长沟通一下,并告诉胡忠强,些许小事自己做主,不用事事汇报。

3点左右,王鸿涛把手头的事处理的差不多了,赵磊带着市发改委主任文宏武和地铁办主任马伟进来,并充当秘书,泡好茶后就出去了。

王鸿涛说道:“发改委负责审批,地铁办负责建设。今天,叫你们来,是想了解一下长安市地铁建设情况。”

地铁办主任马伟说:“书记,我先汇报一下地铁在建情况,在建的地铁线有6条:四号线线路全长35.2km,共设车站29座,预计年底通车;五号线一期25.366公里,设车站21座,预计2020年通车;五号线二期全长19.87公里,预计2022年通车;六号线一、二期,全长39.6公里,共设32座车站,预计2021年通车;一号线二期全长6.1公里,预计2019年通车;九号线一期线路长25.2公里,设站15座,预计2020年通车。”

王鸿涛问道:“地铁建设的钱都到位了吗?”

马伟回道:“书记,资金全部到位。”

王鸿涛又问:“参照一下其它城市,一条地铁的建设年限是多长?”

马伟小心翼翼的说道:“书记,一般4—5年。”

王鸿涛面带不悦道:“错了,一般是4年—4年半,很少超过5年的。我看了下,长安这6条在建地铁线按照目前的推进速度,到通车后,建设年限均超过了5年,有些甚至超过了5年半,这个速度我非常不满意!”

看到马伟欲言又止的样子,王鸿涛说道:“不要拿长安古墓多说事,其它城市的古墓也不少,这不是合理的借口,只能说明你们规划不到位。开展工作,就要有预见性,把各种困难因素都考虑到位,并提前拿出有效的应急预案,而不是挖出一个古墓停一两个月,长安的发展能等得起吗?纳税人的血汗钱能糟蹋的起吗?为什么不提前把考古人员的数量准备到位?是费用问题吗?那你们有没有想过,成千上万的工人,人皮马夫的在那多干一年,吃喝拉撒和工资,要耗费多少资金?那是几个考古队的费用能比的吗?我看,还是观念有问题,根源上是没有时不我待的紧迫感、慢不得的危机感、等不起的责任感、舍我其谁的使命感!我有句话要劝告你们:懒政怠政也是一种腐败 !我提个要求,这六条地铁线的通车时间全部提前半年以上,而且质量不减、标准不降,有困难随时找我。如果达不到,那就是你们的能力问题,市委必须考虑有能者居之。再说说规划中的地铁线路吧。”

马伟此时感觉后背发凉,伸手擦了擦冒出来的冷汗,稳了稳心声继续汇报:“书记,5条地铁有望今年开工,分别是8号线、14号线、5号线二期、2号线南北延伸线、1号线三期。3条地铁力争年底开工,分别为10号线、15号线一期、3号线二期。启动3条地铁勘察设计工作,分别为7号线一期、11号线、16号线一期。”

王鸿涛问道:“长期以来,受地形和其他因素限制,拥堵成为长安面临的顽疾,制约着城市发展,也给市民出行造成极大不便。备受拥堵之困的长安市民对地铁建设寄予厚望,希望通过发展地铁向地下要空间,解决交通拥堵,优化城市格局。地铁建设既是民生工程,也是民心工程。

地铁的快速通达性,也大大扩展了沿线居民的出行区域,为带动城市经济发展贡献了积极影响。

你们重任在肩,必须迎难而上,克服种种施工难题,8条地铁线全部要于6月份前开工。勘察设计的那三条线路要于12月前开工建设,积极回应市民的期盼,把长安轨道交通使命扛起,实现新的跨越。这是市委下的死命令,完不成任务,那么不换思想就换人、不负责就问责、不担当就挪位、不作为就撤职。”

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