压缩比不同，对燃油的要求也不同，当然，除了那些增加的柴油机之外。

土法炼制的柴油，用在这种高压缩比的柴油机上肯定是不行的，要想让柴油机运转，必须得精炼柴油才行。

前世的柴油都是经过催化裂化、加氢裂化等工序，而土法的柴油显然是没经过这些工序的。想要让柴油机运行进来，看来还得在油上费些功夫才行。

当然，他也可以让人制作一个低速柴油机。不过，这显然是不实用的，那东西的效率太低了，而且燃油利用率不高。

与其让人重新打千曲轴气缸，倒不如直接在油上下些功夫来得简单。

石天跑路，李明达自然也坐不住了，让如玉将两根教鞭送去匠作监，她则是跟着石天跑去了东跨院，看着石天组装起一根根的玻璃管。

费了大半天的时间，石天终于捣鼓出了一大烧杯带着点浅绿色的柴油。

喊来全九，让他们把柴油机搬到院子中，将油箱里的油全部放净，甚至连油泵和高压油管中的油都清了个干净，这才将那杯浅绿色的柴油倒入油箱。

“这台柴油机没有安装消音器，动静跟爆炸差不多，一会发动时捂着耳朵。”叮嘱了李明达一声，石天拖着李明达退到了院子的一角，这才让全九开始试着启动柴油机。

全九造的这台柴油机可是简配版的，说简配都是美化了，应该说丐版更为贴切一些。

进气这边没有滤清器，排气那边没有排气管，就连油箱都是拿个小铁桶，在下面凿上小洞，连上油管供油的。

至于水箱，那是什么东西？现在发动都发动不起来，要那东西有什么用？直接在钢套外面灌上水，保证短时间内烧不了活塞就可以了。

这个版本的柴油机发动起来声音可不那么美妙，而且启动时黑烟四起，还是能躲多远就躲多远为好！

随着全九摇动的越来越快，石天也越来越紧张起来。

如果换了油还发动不起来，那再怎么处理呢？

“咚咚咚……”随着柴油机震天的爆炸声响起，一股黑烟腾空，大唐的第一台柴油机正式问世！

待烟雾散尽，石天拿开了捂在李明达耳朵上的双手，拿出一个小本本走到柴油机前仔细研究起来。

喷油嘴处有烟冒出，还得加个铜垫子。

机油室里有机油喷出，不知道是机油加多了还是隔板设计有问题，需要改进。

排气口冒蓝烟，这是烧机油，气缸和活塞环的工艺限制，这是个大问题，等机床搞出来慢慢改进。

调一下油门，加减速不灵敏，可能是飞轮质量的问题，让他们制造几个不同质量的飞轮挨个测试。

发动机杂音太大，应该是齿轮箱里的问题，这个可以将直齿换成斜齿，不过也得等到机床造出来之后才行！

排气口喷火，这个原因复杂，得一项一项排除才行，初步怀疑气门问题，配气问题或者供油时间问题。

……

等到石天把现有的问题记录完毕之后，看了一眼油箱内已经不多的柴油，石天果断熄火。

这点柴油的成本太高了，还是省着点使为好，等到石化工坊建起来，那时候想怎么折腾就怎么折腾！