在这个逐步由民营资本接手国有资本的过程当中。

各部门都对民营资本提出了很高的要求。

如果一旦民营资本接手后，这些企业严重的问题。

便会由国营资本重新收回。

而且在这个民营资本和国营资本交界的过程当中。

通过对这些企业进行股份制的改革。

而逐步培养人们的资本意识。

让平民百姓都从中体会到资本积累。

和资本复利的作用。

从而激发人们的投资热情。

而有了大量的投资。

才能够使民间的各种工商业发展有了充足的动力。

并且使普通的民众。

也能够跟随着大明的迅速发展分得红利。

从而进一步提高人们的投资热情。

从而将民间资本的投资获利。

引导进入一个良性循环。

只有这样，才能够为大明的整体发展。

提供源源不断的内在动力。

为了方便人们。

对各行各业的工厂和作坊进行投资。

朱君洛便专门成立了股票交易所。

这个股票交易所和后市的股市。

还不能相提并论。

现在的这个股票交易所。

承担的更多是公证股票归属权的功能。

即是将公民购买的股票进行公证。

由官方对公民所持有的工厂和作坊的股份进行担保。

以确保公民的合法权益。

这样就可以使平民百姓能够更加放心的对所有工厂和作坊进行投资。

而且年底的分红获利。

也可以得到保障。

至于股票交易的二级资本市场操作。

朱君洛暂时没有这个想法。

因为现在大多数人还并没有意识到股票可以赚钱。

更不会有人去专门炒作股票。

并且很多企业的股票只有少数人购买。

民间资本的占比微乎其微。

只能等以后时机成熟的时候。

再开放股票二级交易市场。

朱君洛还从荷兰东印度公司。

和赫德组建的贸易公司身上得到启发。

鼓励民间成立各种各样的公司。

比如贸易公司、船舶公司、运输公司等等。

如果仅仅依靠贸易部的官方贸易团队。

进行海外贸易的话。

并不能够将大明的各种货物。

全部充分的销售到欧洲。

要想将大明庞大的产能充分释放出去。

就需要有更多的途径。

进行海外贸易。

所以，朱君洛鼓励人们成立海外的贸易公司。

在大明大西洋舰队的保护下。

前往欧洲进行海外贸易。

除了海外贸易公司以外。

南北美洲大陆的各个地区之间。

也需要有大量的民间贸易公司存在。

这样才能够更好的调配民间的各种商品。

利用市场化的手段。

调节各种商品的价格和产能。

还能够极大的促进各种商品的更新迭代。

进而进一步的满足人们的各种需求。

还可以充分激发民间商业的繁荣。

在这个过程中。

还需要有大量的民间运输公司。

进行货物的运输。

运输公司的出现。

一方面弥补了官方运输队的运力不足。

另一方面，又将之前个体的运输车辆无法进行有效调配、合理调配运力资源的弊端进行了优化。