虽然拖拉机的行驶速度，满载货物的情况下，只有二十公里左右，但对于陆军来说，已经绰绰有余了。

要知道现在的明军，就算是最善于长途行军的部队，每天行军的距离也只有不到一百公里。

而行军最快的部队，也不会超过每小时十公里。

这是由人体机能的极限所决定的。

即使是温小六所属的孟加拉湾驻军，装备了大量的自行车，在快速进军的时候，也只有每小时二十公里左右的速度。

所以拖拉机的行驶速度，对于现在的明军来说，已经是完全够用了。

朱君洛看完拖拉机后，又去看了几台最新型号的燃油发动机。

由于现在的燃油发动机，还没有进入大规模应用的阶段，导致其研究的进度受到了限制。

现在的燃油发动机还只是一些少量的行业在应用。

其应用规模远远无法与蒸汽机相比。

所以燃油发动机相关的技术人才，也只局限于研究人员和少量的维修人员。

这就让燃油发动机相关的人才显得十分稀少。

并且相关的实际应用所出现的问题，也不是在研究院里能够想象出来的。

只有经过大量的实际应用，对实际应用中出现的各种问题进行攻关，才会有更多的技术积累。

而没有经过大规模的实际应用，相关的技术人才储备也十分有限。

所以现在的燃油发动机技术一直无法得到更大的突破。

朱君洛了解到这些情况后，便带着这个问题返回了龙城。

与内阁和军部的几位重臣商议后，朱君洛决定将新建的拖拉机制造厂，分别建造在华夏和美洲。

华夏拖拉机制造厂的地点选在了昆明。

昆明也是第一军团后勤补给基地的所在地。

在那里囤积了大量的武器装备，以及各种军用物资。

昆明的拖拉机制造厂建成后，便能够将昆明的大量军用物资，通过陆路运送到孟加拉湾。

而在美洲的拖拉机制造厂，则建造在了龙城。

在美洲同样也需要大量的拖拉机，除了军事用途以外，更多的是货物的运输。

有了拖拉机，就能够极大地提升美洲内陆地区的货物运输效率。

即使在美洲有着大量轨道运输，但是轨道运输却无法通往所有的地区。

美洲的轨道现在也只是建成了几条主干线路。

想要将其它地区的大量货物，运输到港口，还有很多路程需要通过道路运输来实现。

随着美洲的农业和工业快速发展，工农业的产量不断提升。

现在的美洲，制约生产效率的最大问题，已经不是技术和人力的问题。

而是运输能力的问题，成为了现在最大的瓶颈。

之前的大量人力或者畜力运输方式，已经远远不能满足需求了。

如果将这种拖拉机全面推向民间，将会极大地提升美洲的生产效率。