“你好，我是曾凡，在你这学习跳伞，多多关照！”曾凡自我介绍。

鲁竞对他格外的热情，双手握住他右手猛烈摇晃：“久仰大名，你能来我们这学习，是我们俱乐部的荣幸！”

这个男人并不像他的外表那样粗犷，也是，没点心机，怎么能建成这家俱乐部，看似简陋，没点实力和人脉关系，飞机都买不来，买来了也飞不起来。

跟着鲁竞参观了小楼里面的学员教室，宿舍，食堂，等等地方，俱乐部新成立，已经有十几个学员在学习了，这些人先要进行几天的理论学习，地面训练，成绩合格了，才有机会上天，跟随教练体验跳伞的刺激。

当然，大多数的普通人只是想体验一下，不想考繁琐的跳伞执照，那就简单的多了，只需要提前预约，交够钱，进行简单的培训，签个协议，就可以佩戴装备上飞机，在专业教练带领下开跳了，从飞机起飞到跳伞降落到地面，整个过程也就半小时左右。

曾凡的情况介于两者之间，他想体验跳伞，最好当然是自己独立跳伞，也需要进行学习，至于执照，只是为了方便而已。

有李明的关系，他算是走的特殊通道，培训了两个小时，大部分时间还是学习叠伞，小部分时间学习各种器具仪表使用操作等知识，通过考核，可以上天了，他的学习效率也是普通人没法比的，几本厚厚的英文手册都背下来，估计没哪个教练能做到，差的只是实际经验了。

带他们上天的是一架螺旋桨P750飞机，据说是引进的新西兰技术，在国内组装生产，鲁竞贷款一千万才买来的，机身长度接近十二米，翼展十三米，高度四米，最大起飞重量三点四吨，最大载重一点五吨，最大升限六千米，航程两千公里，既有很高的安全性，又有很高经济性的飞机。

新飞机是俱乐部开业后才买来，现在飞了不过一个多月，每天在这一小片天空飞上几次，磨合期还没出呢。

鲁竞自己还兼职飞机驾驶员，带着他们这些乘客一起飞，这老板当的，真够不容易了。

这一批体验跳伞的顾客是三个女人，曾凡算是走关系插队，不包括在内。

三个女人看样子都是白领，一起组队来的，每个人配备两个教练，一个教练带着跳，一个负责陪跳，兼职摄像拍照，服务周到，这么刺激的事情不记录下来发个朋友圈，那还有什么意义，不是白跳了。

飞机内部空间很小，除了驾驶员，都没有座位，直接坐在飞机地板上，飞机在跑道上开始加速，头部的螺旋桨越转越快，不过滑跑三百米左右，机头一抬就腾空而起。

在空中的飞机开始缓慢提升高度，负责带着跳伞的教练开始用安全带把人绑到自己身前，伞包在他们后背，他们负责开伞，掌控方向，顾客只需要跟着体验，按照要求作出几个标准动作就可以了。

升空后不过十几分钟，飞机就到达四千五百米高度，飞到了预定地点上空，舱门打开，可以开始跳伞了。

俱乐部是新开的，教练可都是老手了，不是退役伞兵，就是跳伞运动员，以前的次数不算，光是这俱乐部开张以来，每个人跳了都几百次了，早就已经驾轻就熟，不到一分钟，带着三个顾客都跳了下去。

曾凡和绑在一起的李明也走到机舱口，毫不犹豫的纵身跳了下去。

四千多米的高空，已经在云层的上面了，他们的头顶是蓝蓝的天空，午后刺眼的太阳，脚下是大片棉花一样的云海，绵延到天际线的尽头。

这样的景色，坐飞机的时候，在云南看雪山的时候，也曾见到过多次，感觉确实截然不同，一个是脚踏实地，一个是身在半空中。