工部龙江造船厂提举司公事房，正在召开会议，大名鼎鼎的三保太监郑和正在说话。

“高大人，你总算回船厂了。眼看着明年又要下西洋了，还有一百多条船没检查修缮呢？若贸然开了出去，海上的风浪大一些，就能将这些船撕个粉碎。”

郑和快速说着话，情绪有些激动，心情显然是焦虑的。

“我上回来时了解过，龙江船厂一共有大小十七个作塘（船坞）。另外，朝廷在浙江、福建和广东也有几处船厂，这还不够修船和造船用的吗？”高希问道。

“大人，各处船厂加起来，一共有作塘三十五处，但修船、造船速度最快的，也就是龙江船厂了，其他几处作塘的修造船速度比我们这边慢多了。如果按照现在这样的速度，明年四月再下西洋，修缮过和新造的船只加起来能有一百膄就不错了。”工部郎中郑齐说道。

“据本官所知，郑大人一次出使西洋的船只总数至少超过二百条，多的时候有二百四十多条，一百条怎么够？”高希说道。

“高大人说的正是，自上回垮塌案处理后，内官监的太监们老实了许多，对船厂少了许多干扰，修造船的速度是提高一些了，但如此下去，还是完不成修造任务。”提举黄宝屠说道。

“诸位现在都在说问题，就是修造船的速度如何如何的慢。有谁可以告诉本官，你没有发现慢的原因，有没有办法解决？”高希问道。

这时坐在公事房角落里的一个不起眼的青年工匠站了起来，小心谨慎地说道：“大人，草民...草民有话想说。”

“这位工匠先生，你可以坐下来说，你请讲！”高希客气、恭敬地说道。

青年工匠身子一颤，脸有些红，继而向高希投来信赖的目光。

高希作为二十一世纪穿越而来的现代人，发自内心地对工匠的尊重，他的一声“工匠先生”真诚而自然，却前后感动了许多匠人，屡试不爽。

“要想修造速度快，一是要让工匠们吃饱喝足，二是整治多头指挥，三是改进修造工序，四是奖惩分明。”

青年匠人开门见山，说话条理清晰，这倒有些现代人的思维特点，一下子就对了高希的胃口。

“嗯，这四条都是什么，能具体说说吗？”高希问道。

“工匠们现在吃了上顿没下顿，天天饿着肚子干活，哪里快得了？以前内官监的太监还要来勒索，情况更糟。现在太监之患小了，但工匠们还是要饿着肚子干活。”

“我们这些匠人中，有轮班匠，有住坐匠，还有武功三卫的军匠，各归工部和内官监调配，各干各的活，各说各的话。”

“还有，修造船的工序极多，有架设龙骨的，有上板拼接的，有上隼卯的.....成千上百道工序，却没有人统筹指挥，难免发生查防水的和上漆的工序打架，造成窝工。”

“另外，做好做坏一个样，谁还会卖力地做？”

青年工匠的话，句句都在点子上，但现场除了高希，好像没有人听得激动起来，这些所谓的“问题”好像都不是“问题”。

有人说道：“修造船只不是向来如此吗？还能怎么样？”

高希是这里品阶最高的官，他并没有接话，问青年工匠：“这位工匠先生，如何称呼，是何职务？”

“小的名叫张维，是缆作坊的一个帮工指挥。”