李世民本就被崔俊的一番话砍晕，现在一拿到大唐交通法则，立刻迫不及待地看了起来。

这本册子内容极其详尽，不但规定了道路通行的准则，甚至于还详细规定了每个路口该如何通过。

合上手册，李世民将其交给一旁的常德道：“抄录一份放于朕的书桌之上，这一份交于军政议事堂商议。”

“遵旨。”常德恭敬接过，立刻派人去办。

“这条路你准备取个什么名字？”李世明面带笑意看向崔俊。

“臣想取名大唐北直道。”崔俊恭敬道：“臣想以长安为中心，先铺设四条大路，以东西南北四个方向为主干道。等以后有余力时再行铺设其余延伸的道路，势必要将我大唐四百余州县以大路相连。”

“好，”李世民赞了一声，随即让边上的校尉领着数百铁器，开始纵马在新路上来回驰骋。

隆隆马蹄之声不绝于耳，看得一旁的百姓心惊肉跳。但是崔俊却没有什么表情。

不就是检验一下老子这条马路的性能吗?反正这事情李靖早已派人做过,你李世民爱怎么折腾就怎么折腾吧。

马踏三遍，地上便有些许浮尘碎屑。但是这点点损伤不仔细看根本看不出来。

李世明车驾催动，也在道上疾驰一个来回。等李世民回来之后，便立刻下令工部与户部协同崔俊开始建造四直道，调集各处俘虏、囚犯等人劳作，以确保大道的建设。

其原因也很简单，李世民坐车疾驰，感觉此道比之先前的道路并未太过颠簸，而速度也是快了不少。不但人坐着舒服，就连拉车的马儿也欢喜地嘶鸣，打响鼻。

而崔俊修马路的功劳自是又为他换回来一千亩地，这是目前李世民能给他的最高奖赏了。

而且，三天之后，崔俊接到户部的订单，大唐交通法则印刷十万本。这可是让崔俊笑得合不拢嘴。直接将提前印好的一万本交给户部，后面的九万本会立刻跟上。

交通法的推行不用崔俊操心，户部与刑部的推广速度绝对比他修路的速度要快。

工部完全接过了崔俊修路的事宜，崔俊只需每天提供足够的水泥与钢筋便可。同时，含有石灰石的大山接连在各处被发现，到时候崔俊的水泥厂会跟着一路造下去。

唐贞观十四年春月，崔俊携带白鹿书院三十学员往吴地。同月末，海船龙兴号下海。

吴王李恪与崔俊坐船同游大海，复十余日才归。归来时，满载海货，其间更有丈许长的大鱼数条。崔俊命人制成鱼干，献于李世民。

其后崔俊返回长安，只留下白鹿书院三十学员跟随吴王，日夜操练熟悉海航。

崔俊献上鱼干等海货，又亲自烹饪，其美味让李世民大为赞叹。便说要亲自去海上捕鱼。

崔俊忙阻止，只说现时海船不足等日后多造海船再行献于陛下出行所用。

吴王李恪征发民夫日夜赶造海船，并上表言说明年要与与崔俊一同下南洋，多猎珍奇献于李世民。

李世民准之，但说到时必须由程咬金率大唐水军同往才行。

薛延陀的棉花种植很顺利，随着大唐对薛延陀开放与崔俊的贸易往来之后，薛延陀的矿石、牲畜、瓜果等物便多次崔俊处运来，同时带回去大量的棉布纺织品与各种生活用品。