“一旦开战，贵方海陆空要接受我方的统一指挥，将所有力量拧成一股绳，战胜敌人的可能性会更高！”

李西父子一听，顿时大喜，这么一来，无论怎么看，都是他们占了便宜，尽管要付出一些军费给上国，但这点钱比起一国的安全来说又算得了什么？

李西当即答应道：“太好了，多谢叶先生为我国考虑，今后我李氏一族都以叶先生和上国马首是瞻！”

过了两天，叶长青前往北方造船厂视察，李西父子随同前往。

站在空旷高大的干船坞内，跟在叶长青身边的李西父子看到船坞内无数工人和机械设备在工作，一副热火朝天的超大场面，一时间震撼无比。

场面虽然大，一切却是井井有条，丝毫不乱。

北方造船厂是去年年底才正式完工投产的，它是除了江南、马尾、旅顺之外的第四大造船厂，一共6个干船坞，可以同时开工建造6艘战舰。

如果没有战舰订单，也会接其他船型的生产订单以实现自给自足、自负盈亏，如果上面有军舰生产的订单，会以优先建造军舰为主。

叶长青知道，一旦大战结束，与军事相关的一些行业将会迎来寒冬期，因为没有比较大型的战事要打，各国对军事装备、战舰和其他武器的需求就会大大减少，到时候一定会有产能大量过剩，不再需要那么多工人，所以将来如何把这些过剩的产能转型，让工人不至于都失业就是现在也应该考虑的问题。

就拿船舶制造行业来说，在现阶段，交战国双方对战舰的需求达到了顶峰，各国几乎每天都有战舰下水服役，特别是英法德意奥，战舰的损失速度甚至超过了下水服役的速度！

现如今，英吉利那边的造船厂已经在生产制造能力方面大大跟不上船只损失的速度了，因此向民国和花旗那边下达了大量的战舰订单，两国的造船厂都是开足了马力全力生产。

不止是是战舰损失越来越多，损失更多的是远洋货轮，德军的潜艇遍布大西洋每个角落，经常有往英法方向运输战略物资的货轮遭到德军潜艇的攻击，也有德意奥的货船遭到英法战舰的攻击沉没。

仗打到现在，打到这种程度，已经不分军用和民用了，只要是能够削弱对手的手段，双方都会毫不犹豫的使用。

叶长青跟现场负责指挥和协调施工的工程师了解眼前的一艘正在制造的战舰之后对李西介绍道：“这是一艘正在建造的重型巡洋舰，设计标准排水量吨，满载吨，最大航速可以达到32.5节，最节省燃料时以18节航速航行，续航里程可达9600海里；若是有作战、增援等作战任务，以22、24节航速都可以！”