实际上，如果不是为了测试建筑材料，以及对火车站进行微调，帝都火车站的建造根本不需要这么久，大约一个月就可以，只要巫师出手，建造起来根本没有那么困难。

但陈明要磨炼自己的建筑团队，肯定不会那么马虎，更不会让巫师出手，他还得做戏让所有人都知道火车站的建造困难，投资高昂呢，所以一拖再拖就到了现在。

另外，在这一个月里，山林王国的铁路也已经贯通，银熊号能从蓝堡直接开网山林王国的都城，并且经过都城进入金龙帝国的境内，目前这一条铁路分成了两个路线。

一个是从山林王国的都城前往霍金斯港，在前往帝都。

一个是从山林王国和金龙帝国的边境，直达月亮城再前往帝都。

不管是哪一个路线，想要修建出来都需要付出很大的代价，山林王国为了获得金龙帝国的支持，特意把劳工分开，共同建造两个路线的山林王国内部的铁路。

而金龙帝国的劳工则交给了铁路沿线的城市负责，其中金龙帝国会少量拨款，但大头还是火车总厂也就是陈明来出，对于这一点陈明根本不在意。

因为铁路通车之后，盈利都会用来还建造铁路的贷款，根本就是从左手倒右手的操作，他是怎么都不会亏的，而且调查局和安全局都有很多罪犯，可以让监督他们劳作。

目前，月亮城那边月亮大公早在半年前就开始动工，预计九月份月亮城和帝都的铁路将会贯通，到时候可能会是帝都火车站第一条贯通的铁路。

值得一提的是，陈明通过月亮大公，莱茵加，劳伦家，伊哥家以及安娜等渠道，暗中不间断的收购妖精，导致世面上，妖精的价格又增长了。

可价格增长了，但买的人稀少了。

帝都圈内都知道白狼伯爵能二次破解妖精的血脉诅咒，但就连皇室都不知道具体方法，也只有莱茵家族有几个二次破解诅咒的妖精，其余人更不无法获得。

这样的情况下，只能便宜白狼伯爵。

大家都会把妖精卖给白狼伯爵，而皇室哪怕想要阻止也需要自己购买妖精，这样一来就得不偿失了，安娜顺手接过妖精的买卖，帮助陈明购买更多的妖精奴隶。

至于矮人，陈明的海螺空间和爱莉的死灵塔里都有一些，但都没有继续增加。

矮人们虽然臣服，但脾气暴躁，又喜欢喝酒，在一个陈明本就是炼金大师，矮人们的锻造传承也被陈明摸索的差不多，所以就没有继续购买了。

矮人们的血脉也被封印了很多，但和妖精不同，矮人们有自己的信仰和神邸，矮人之神没有出现，他们的力量就不会复苏，这不是传统意义上的血脉诅咒。

这一点和妖精完全不同，妖精是完全取决于自身天赋，故此两者价值就不一样了。