而低空经济飞行汽车的金盾股份大涨一度要冲击涨停架势，万丰奥威暂时企稳，招标股份，蓝海华腾，广哈通信等20㎝涨停，梯队高标中衡设计，四创电子等涨停，建新股份，安达维尔，广联航空等等大涨，板块情绪走了一波修复。

后面几天，板块还是看好反复，所以以周三如果分歧回落，看有没低吸机会，宗申动力炒的发动机逻辑，周三还能继续走强的话，发动机分支可能出现补涨，新材料的钢研高纳也是发动机概念

个股方面，大涨股中20CM个股表现继续占优，两市共11只20CM个股涨停。连板股方面，中衡设计涨停晋级5连板，值得注意的是，除了高度板中衡设计外，两市没有其他2连板以上个股，显示出短线追涨情绪的低迷。板块方面，近期主线遭遇重挫，现货黄金跌破2300大关，以黄金、铜、石油为代表的资源股低开低走大幅调整，北方铜业、华锡有色竞价跌停；出口链同样表现欠佳，轮胎、工程机械、家电等板块走弱，长虹华意、赛轮轮胎等跌超6%；市场进入年报和一季度披露密集期，业绩超预期个股持续受到资金青睐，迈赫股份、天地数码20CM涨停。

盘面点评：寻找持续性板块！ 从当前来看近一个阶段酒店餐饮相关，低空经济相关走出持续性。 周二军队信息化板块连续2天走强。但需注意的是，上述方向大多都是低位超跌修复，而高位股亏钱效应仍在延续。上交易日跌停的两只高标同为股份与春光科技双双一字跌停，而此前强趋势的化工股正丹股份也于尾盘跳水，而大市值洛阳钼业与紫金矿业延续放量回调的走势，可见目前市场畏高情绪依旧较为明显。总体而言，在缩量市场环境下，热点之间由于快速轮动往往难以走出较佳的延续性，故跟随追涨的难度较高，应对上仍以低吸埋伏为主。

近期盘面的特点是整体缩量（日均不到万亿成交）；板块轮动快速。能走持续性的板块偏少。周二指数尽管总体表现疲弱，但上涨个股家数大幅增长至3000家以上，但成交金额继续降至8000亿以下，成为指数欲振乏力的主要因素，周三将要迎来期权交割，也是资金近期表现相对谨慎的原因之一。近期多只煤炭股的一季报业绩暴雷使得资源股情绪再度遭到杀伤，并进而对高股息，装备出海等前期领涨主线持续形成压制作用。而无论是机器人还是创新药乃至此前一度活跃的大消费等超跌方向的走强均无力带动市场情绪，因此短期在几大超跌分支完成修复后，不排除市场情绪的二次探底再度引发沪指考验3000点整数关的可能。不过基于目前市场成交量能的持续萎缩，短期完成风险最后释放后有望迎来一波真正的像样修复行情。

周三是期权ETF交割日，这两天的大跌应该就是兑现这个利空，A股市场最不缺少的就是做空的交割，随后将迎来五一长假，资金会选择在节前2-3天开始撤离，所以，节前想大盘大涨是不太现实的，逢高减仓吧

注:（免责申明）本文仅为个人笔记，文中个股，撰文所需，非/为/荐/股，消息素材取自网络，部分数据来源（东财，同花，财联，国金，招商，信达，中信，华泰，民生，万得，汇通等）不能作为投资决策的依据，不构成任何建议，据此入市风险自担。股市有风险，投资需谨慎！

天赐我一双翅膀，就应该展翅翱翔，满天乌云又能怎样,穿越过就是阳光。感谢在股市最低迷的时候认识大家;熙熙攘攘，车水马龙，不负韶华不负君。

祝大家腰缠万贯！股/运长虹!顺风顺水！感谢诸君关注.点赞.评论.转发！！！2024.04.23