最终跌入倒数六名的分别是立英致、种亚贵、左为森、唐玉行、尚右晋和申迪。

“从首节比赛的情况看，包括成风在内的很多车手在赛道的几个急弯都有不同程度的小失误。江城赛道对赛车极限的考验有着相当高的要求。”

“赛道最刺激的部分是第二第三号弯角的极速组合弯，没有任何缓冲区，在这没有任何犯错的余地。

而接下来就是通向全场大直道，在进入五号弯时你就有充分的超车机会了，它是一个一档弯，往往在这里就是比拼谁有勇气最晚刹车。

在经过六七号快速组合弯后，八号弯又是一个发夹弯。此后的赛段中，你必须切上路肩以最大可能的利用路肩。特别是最后一对狭窄的之字弯，对圈速影响巨大。”

“这些弯道中出现小失误就会对赛车速度造成影响，出现大失误就会冲出赛道非常危险。”

第二节排位赛的前三分钟都没有赛车尝试做成绩。第五分钟时两位红虎车手王浩恒和魏魄完成计时圈，他们的成绩都在1分16秒以内。

七分钟左右，韩星爵率先做出1分14秒795的最快圈速，比他此前的最好成绩又提高了一些。

雷之神车手宁威和成风也相继跑出计时圈，1分14秒822和1分14秒828，两人之间的成绩几乎完全相同，但还是落后韩星爵0.03秒。

龙浩的圈速只有1分15秒084，落后领先者0.2秒与绝影车队昆海轲相似。看来龙浩几乎缺席练习的整个第三节对他的备战还是有不小的影响。

“从这一次的圈速来看，枭龙和雷之神的实力相当接近，鹿死谁手还不一定！”

“是啊，除了龙浩受到意外影响，其他三位车手的圈速相当接近，就看谁能在最后一节排位赛冲出重围了。”

最后的两分钟依旧是榜尾车手之间的生死较量。王浩恒率先放弃比赛，他的赛车似乎遇到了电子系统故障。

魏魄的圈速也没有竞争力，他和红虎二队的卫友泰已经铁定被淘汰。剩下的车手中虽然云秦双车手竭尽全力，但还是无法挤进前十。

神龙车队诸浪军挤掉队友苏之以再一次涉险晋级，挤进第三节排位赛似乎是诸浪军的习惯。

第二节排位赛被淘汰的车手有红虎车队、云秦车队、苏之以和卫友泰。

决定最后排位名次的第三节排位赛即将打响！哪支车队的哪位车手能够问鼎江城站的排位赛？

维修站绿灯点亮，成风驾驶雷之神赛车率先冲上赛道，一级方程式江城站排位赛第三节决战开始。

全部十部赛车装配软胎驶上赛道开始烧油！

第一圈结束后成风1分16秒618位居第一，韩星爵1分16秒630排名第二。龙浩驾驶赛车回到维修站，枭龙一号赛车尾部冒出烟来！

龙浩回到维修站后枭龙技师一拥而上开始紧急抢修。但是很快龙浩就走出赛车，他不得不放弃排位赛。