宁威与队友之间扩大到3秒，他的任务更像是阻挡身后的龙浩。

王浩恒和立英致继续稳守五、六位，之后是两部绝影，魏魄、欧米翰和状态神勇的小将安赛特。

第七圈安赛特在大直道上抓住了欧米翰的尾流，在进入一号弯的时候超掉了欧米翰来到了第十位。

第八圈诸浪军也在大直道抓住机会超越了欧米翰。

“欧米翰今天被接连暴击，刚刚和奔雷车队的无线电中说赛车有点问题，好像是变速箱的问题。”

“真的降下狂风暴雨，那么比赛会提前结束。”

“无线电中说是五档有问题，难怪在大直道上被接连超过。”

十圈后韩星爵领先成风7秒，领先队友龙浩达到12秒，领先优势在持续扩大。

“现在要是出安全车那么对韩星爵有点不利，之前的优势会被瞬间抹平。”

“天气预报说三分钟之后有雨，也不知道准不准。”

部分赛道已经逐渐变干，车手们不得不去寻找积水给轮胎降降温。

在第十一圈进站的唐玉行成为中海站第一个进站的车手。不过他出站后仅跑了两圈就被迫停车，也成为第一个退出中海站的车手。

欧米翰身后跟着三台赛车，刚才的变速箱故障让他损失了大量时间。

“从上一站的经验来讲，这一站的车手们可能会带很多的油量出来跑。”

“是啊，毕竟赛前的天气预报是中雨转暴雨。”

“也有观众问再不下雨会不会换干胎？”

“我觉得会的，现在部分赛道的行车线就快要出来了。”

“枭龙车队准备进站了，应该是韩星爵吧，要不然卫冕冠军就太丢人了。”

“的确是韩星爵，他用的是较轻载油量。”

“那他现在会换什么胎呢？”

“一旦换上的是半雨胎，出来之后赛道上又下起了大雨那就损失惨重了。”

韩星爵在第十四圈从领先的位置进站，他的加油时间为6.8秒但是没有更换轮胎。韩星爵出站后降至第4位，此时成风成为领先者。

“韩星爵没有换胎！”

“半雨胎上的花纹都要磨平了，都快要成光头胎了。”

“这应该是一个不得已进站，没油了。”

“后面的三辆赛车会在什么时候进站是一个非常关键的事情。”

“如果十分钟内在下雨，那么韩星爵就倒霉了，他必须再进去一次。”

韩星爵进站前的最快圈速是1分45秒677，成风领先后立刻做出更快的1分45秒036，下一圈更提高到1分44秒372。

成风缩小差距的机会来了，就看成风的油量能够多坚持几圈。

第十六圈雷之神宁威也要进站了，加油6.9秒，没有换胎。

苏之以继上一圈超掉了段天才后，又在一号弯前过掉了欧米翰。

第十七圈龙浩也进站了，加油7.7秒，也没有换胎，看来今天两大车队的战术策略相似，从目前来看成风的油量是最充足的。

成风随后一圈进站，同样只是加油没有换胎，加油7.3秒。

前四位车手完成第一次进站后比赛刚好进行了二十圈，名次没有变化依旧是韩星爵领先，不过成风将差距缩小到4秒。落后头名12秒的宁威继续压制龙浩。

部分赛道的行车线已经非常清晰，车手们不得不去寻找赛道上的水迹给轮胎降降温。

随着赛道逐渐变干，车手们不断提高自己的圈速。韩星爵在第21、22、圈连续做出最快圈速。韩星爵在第22圈的1分43秒131比同期成风的圈速快了半秒。

“赛车线干了、轮胎磨平了、天空也放亮。”

“据说十分钟后会下雨。”

苏之以在一号弯切线过狠，没有给身后的立英致留有空间，直接被立英致顶到了赛车右箱。赛车被顶出了赛道，前半段的努力都被毁了。

此时魏魄进站更换了干胎，成为比赛中第率先使用干胎的车手。此时排名第十七的种亚贵突然做出1分42秒154的最快圈速。

紧接着，费酷德、昆海轲、诸浪军、罗世博、蜚立、贝力落等八位车手同时进站换胎。车手们全部换上了干胎，不过有的选择硬胎有的选择软胎。

第三位的宁威也在第二十六圈进站更换了软胎，这是领先集团第一个做出变化的车手，加油8.2秒。