第15圈，皮文斌在十七号弯失控撞车！赛车右侧完全毁坏，赛会立即出动安全车。

慢镜头回放显示，皮文斌在一个左弯出弯时加油门太猛，赛车后轮失去牵引力严重打滑后车头调转并撞在出弯处护墙内侧。

“这是皮文斌自己驾驶的问题，出弯加速太快了。”

安全车带队期间贝力落的赛车也停在了赛道上。

安全车带队的第一圈里前列车手只有昆海轲和罗世博进站。等到第二圈，领先者韦博世以及成风、宁威同时进站。

“现在像我们所预料的一样出现了安全车，但安全车出来的位置让人觉得有点奇怪。”

“前三位的车手都没有进站。”

维修区入口开放，所有赛车可以进站加油换胎。

“我们看到韦博世已经进站了，哇……”

“油管没有拔掉韦博世的赛车就冲出去了，他急呀！”

“雷之神应该有一个备用油管，宁威有备用油管加油，但是韦博世还拖着油管，韦博世该怎么办呢？”

“韦博世有大麻烦了！”

韦博世在维修站出现了严重的事故！

赛车加油过程中，头顶的“放行灯”指示灯提前变绿，韦博世启动赛车带着加油管冲出维修区！

整条加油管被完全扯出，韦博世就挂着这样一根长达5米的加油管行驶在维修站通道上。

驶到维修站出口位置，韦博世才得以将赛车靠边停下，等待雷之神工作人员过来“解救”。

留守在维修站的雷之神机械师忙完宁威的进站之后奔向韦博世，经过几番努力才将卡在韦博世赛车上的加油管拔出，韦博世得以重新进入赛道。

在新港的夜幕下，韦博世的这次进站简直如同“噩梦”一般恐怖。

重新观看慢镜头显示，韦博世启动赛车前头顶“放行灯”上的绿色指示灯确实已经亮了，因此，这是雷之神进站系统的失误。

“韦博世的比赛毁了！”

“雷之神又犯错了，这个灯出问题真的是无语了。”

成风和宁威都相继超过了韦博世，但韦博世这场比赛就已经注定悲剧了。

出站之后的韦博世已经在队尾了。

“太恐怖了，说不定刚刚的那一下子韦博世还要受罚。”

“韦博世本人是没有问题，这种低级错误完全是车队的问题。”

“现在罗世博暂时排在第一。”

比赛在第19圈恢复进行。

罗世博处于领先，没有进站的诸浪军和蜚立排在第二、第三位，提前进站的昆海轲、龙浩、魏魄和王浩恒名次分别上升到第四位到第七位，成风降到第八。

“这场比赛好看了，排名形势完全变了，大家都在同圈。”

安赛特第九、宁威在第十五、韦博世在队尾，雷之神这一站处于全军覆没的状态。

宁威因为等待韦博世进站而耽误了时间，名次下降到第15位。经历“维修站惊魂”的韦博世排名第18，是仍在行驶的赛车中名次最靠后的。

“本来这一站是极有希望反超成风，现在变成取得积分都成为了一种奢望。”

“成风现在虽然在第八位，但是问题并不大，因为两辆雷之神赛车都在后面。”

“成风一定要稳住，他现在只要超一辆赛车就会有更多的积分收益，雷之神想要闯进积分区还要看其它赛车给不给面子了。”

“这也是成风最好拉开差距的机会。”

“这一站不会又诞生一个新的分站冠军吧？”

“很有可能，第二名的诸浪军把后面的赛车挡的太狠了，罗世博一个人在前面猛跑。”

比赛恢复进行几圈之后，赛会一口气开出三张罚单！

领先的罗世博和排名第四的昆海轲因为在维修站关闭时进站而被罚停站10秒，据了解两位都是因为赛车即将没油而不得不违规进站。

韦博世则因为出维修站操作违规阻挡了通道内的申迪而遭到通过维修站的处罚。

韦博世的新港站比赛已经彻底被毁。

“这样的处罚对韦博世是最好的结果了，反正也不能在后退了，要是处罚在下一站后退发车就糟糕了。”

“这样的话成风可以少竞争对手，昆海轲的受罚让他得益了。”

比赛进行到30圈，进站的进站，受罚的受罚，还没进站的诸浪军暂时上升到头位，龙浩升至第二，罗世博受罚后仍然高居第三。

“龙浩的位置很有利，只要诸浪军和蜚立进站，龙浩就上升到头名了。”

“成风这一站的攻击欲望好像不强，看来枭龙赛车的调校有点问题。”